Duda kontra Szafrański – seria 10

Duda kontra Szafrański - seria 10
Duda kontra Szafrański - seria 10
Już w niedzielę 5 kwietnia o 14:45 na antenie TVN Turbo startuje 10. seria programu "Duda kontra Szafrański"! W jubileuszowym sezonie Grzegorz Duda i Przemek Szafrański zmierzą się z tematem coupe z lat 60., 70. lub 80.

SERIA 10 (WIOSNA 2026) – LISTA ODCINKÓW:

Coupe z klasą – temat wybrał Grzegorz

W dziesiątej serii to Grzegorz Duda decyduje o temacie pojedynku – w pierwszej edycji programu wybór należał do Przemka, więc przy okrągłym jubileuszu sprawiedliwości stało się zadość. Grzesiek zaproponował kategorię coupe z lat 60., 70. lub 80., a następnie jako bazę do swojego projektu wybrał Porsche 912 – kultowy model, na który ostrzył sobie zęby od dawna. Przemek Szafrański przyjął wyzwanie i po poszukiwaniach zdecydował się na Fiata X1/9 Bertone – charakterystyczne włoskie coupe z wyraźną osobowością. Każdy z mechaników ma do dyspozycji budżet 98 400 zł i 10 tygodni na ukończenie projektu.

Duda kontra Szafrański - seria 10. Kiedy oglądać?

Nowe odcinki 10. serii programu "Duda kontra Szafrański" będą pojawiać się na antenie TVN Turbo w każdą niedzielę o 14:45.

"Duda kontra Szafrański" - kto wygrywał?

Seria, w której Przemek Szafrański zajął miejsce Adama Klimka, panowie zajęli się budową samochodów terenowych. Zakończyła się ona zwycięstwem mechanika z Warszawy - jego projekt GAZ-a 69 z silnikiem 1,9 TDI zdobył więcej głosów od Toyoty Land Cruiser autorstwa Grzegorza Dudy. W drugiej serii, w której panowie realizowali swoje marzenia z dzieciństwa, triumfował Grzegorz Duda – jego replika Audi Quattro przekonała do siebie więcej głosujących, niż stylizowana na Forda Falcona Wołga z silnikiem V8 autorstwa Przemka Szafrańskiego. W trzeciej serii zwyciężył Przemek Szafrański, którego Mercedes 190 EVO2 zdobył więcej głosów, niż BMW E24 z silnikiem V10 zbudowany przez jego rywala.

Czwarta seria, w której panowie budowali swoje Fiaty 126p, ponownie zakończyła się zwycięstwem Przemka Szafrańskiego. W piątej serii triumfował Grzegorz Duda, który bardziej porwał widzów swoim Mitsubishi Lancerem EVO, niż Przemek Szafrański i jego Subaru Impreza. Szósta seria to pojedynek w ramach amerykańskiej motoryzacji - zwyciężył w nim Grzegorz Duda i jego Ford F-1**, który pokonał dragstera Przemka Szafrańskiego. Motywem przewodnim siódmej serii była polska motoryzacja, w której Warszawa M20 Sport Grzegorza Dudy wygrała z Tarpanem Przemka Szafrańskiego. W ósmej serii bój stoczyły ze sobą Lancia Delta Integrale HF Evo 2 Grzegorza Dudy i Jaguar XJS Przemka Szafrańskiego - wygrał drugi z wymienionych. Dziewiąta seria zakończyła się zwycięstwem Grzegorza Dudy — jego „Avantura" na bazie Volkswagena Multivana T7 zdobyła 51% głosów, pokonując DeLoreana DMC-12 Przemka Szafrańskiego.