Duda kończy Versusa
Grzegorz wymienia olej w sekwencyjnej skrzyni biegów i dyferencjale BMW. Przy okazji tłumaczy, dlaczego opiłki w skrzyni kłowej nie są powodem do paniki i czemu nie każdy olej przekładniowy pasuje do każdej skrzyni. Trójkołowiec dostaje wykonane na zamówienie wydechy, wyprowadzone w górę przed kabiną jak w traktorze, a także lampy i osłony wydrukowane w technologii 3D. Po raz pierwszy w swojej karierze Duda pomaga też przy szyciu tapicerki, a przetłoczenia na skórze powstają z mosiężnych matryc. Na koniec Grzegorz zdradza, dlaczego wybrał przód Ursusa w wersji dla sadowników.
Szafrański uruchamia V8 w Nysie
Przemek z tapicerem wykańczają kabinę perforowaną skórą i alkantarą, a na kiosku pojawia się haft z oznaczeniem modelu 522. Na pace powstaje drewniana podłoga pod WSK, uszczelniana tak samo jak pokłady jachtów. Paliwo trafi do zbiornika z Poloneza. Po uruchomieniu pneumatyki Nysa po raz pierwszy staje na własnych kołach, a Przemek pokazuje zegary z trybem dziennym i nocnym. Najważniejszy moment to jednak pierwsze oficjalne odpalenie silnika V8 za pomocą stacyjki, które nie obywa się bez komplikacji. Jak obie maszyny spiszą się na torze?
Duda kontra Szafrański. Kiedy obejrzeć?
Premiera odcinka: niedziela 8 listopada, godz. 13:15, TVN Turbo. Odcinek dostępny także w Player.pl.
Duda kontra Szafrański. O programie
Grzegorz Duda i Przemysław Szafrański po raz jedenasty stają do motoryzacyjnego pojedynku. Tym razem inspiracją dla ich projektów jest polska motoryzacja, a każdy z mechaników otrzymuje taki sam budżet – 98 400 zł. Na realizację swoich pomysłów mają dziesięć tygodni, a o zwycięzcy całego starcia zdecydują widzowie w głosowaniu.
Zobacz także:
- Czerwony i zaskakująco szybki jak na busa. Volkswagen ID. Buzz GTX
- Nissan Leaf - trzecia generacja pioniera elektromobilności już w Polsce
- Nowa Seria 7 od BMW