Yangwang Altior oficjalnie. Chiński rywal Rolls-Royce’a ma 5,6 m długości i ponad 1000 km zasięgu
Na bogato w Abu Zabi
Premiera odbyła się 7 listopada wieczorem w hotelu Emirates Palace w Abu Zabi. To pierwsza światowa premiera BYD poza Chinami, a wybór miejsca sporo mówi o tym, do kogo Altior jest kierowany. Emiraty będą też pierwszym rynkiem zagranicznym – Yangwang sprzedaje tam już SUV-a U8. Dzień wcześniej marka miała zresztą inny powód do świętowania, bo model U9 Xtreme rozpędził się do 503,17 km/h, a wynik uznały Guinness World Records i FIA.
Większy od Ghosta
Altior mierzy 5600 mm długości, 2030 mm szerokości i 1590 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3500 mm. Jest więc dłuższy od Rolls-Royce’a Ghosta o 5,4 cm, a rozstaw osi ma większy o ponad 20 cm. Tylne drzwi otwierają się pod wiatr, aż do 90 stopni, a schowane w nich parasole (a właściwie ich rączki) inspirowano Świątynią Nieba w Pekinie. Przód nawiązuje do chińskiego naczynia ding i ma 12 elementów świetlnych, które obracają się i zapalają, gdy podchodzi właściciel.
Cztery silniki i fotele jak w samolocie
Każde koło napędza osobny silnik elektryczny, a akumulator Blade drugiej generacji ma zapewnić ponad 1000 km zasięgu, choć w łagodnym chińskim cyklu CLTC. Mocy, pojemności baterii ani osiągów BYD nie podał. W kabinie są tylko cztery miejsca – z tyłu dwa fotele w stylu pierwszej klasy samolotu, z masażem i pozycją „zero gravity”. Do tego jadeit w nawiewach, haft z Suzhou na tapicerce, 39 głośników Dynaudio, 21,4-calowy ekran wysuwany z sufitu i dwie lodówki, z których tylna potrafi też grzać. Limitowana edycja Shanhe Dingyun kosztuje w Chinach 2,08 mln juanów, czyli około 300 tys. dolarów.
Luksus w angielskim stylu
Rolls-Royce nie ma monopolu na luksus. Altior każe jednak zastanowić się, czy da się dziś zbudować bardzo luksusową limuzynę, która nie przywodziłaby na myśl brytyjskiej marki. Jeśli BYD chce zbudować świetne auto z najwyższej półki – dobrze, że próbuje. Jeśli chce dorównać Rolls-Royce’owi statusem, to potrwa, a o niezawodności i postrzeganiu marki zdecyduje czas. Lodówkę, która grzeje, Altior już ma. Na miano legendy musi jeszcze zapracować.
Zobacz także: