Stylistyka Bigstera to doskonale znany Duster
Zmiany widać dopiero z boku auta, które jest dłuższe od mniejszego brata o 23 cm. Nowy model rozmiarami może rozpychać się między Hyundaiem Tucsonem i Kią Sportage.
Bigster odegra ogromną rolę w postrzeganiu marki Dacia. Po pierwsze wchodzimy do nowego, wyższego segmentu. Naszymi klientami, tak jak do tej pory, będą głównie klienci indywidualni, celujemy oczywiście w rodziny.Agnieszka ŁyżwińskaDacia
Podstawowy silnik Dacii Bigster to benzynowe 1,2 o mocy 130 koni
W wersji z układem miękkiej hybrydy ma o 10 koni więcej. Ten wariant będzie dostępny również z fabryczną instalacją LPG, dzięki czemu zasięg na obu rodzajach paliwa może wynosić prawie 1500 km. Najmocniejsza będzie hybryda z silnikiem 1,8 o mocy 155 koni. Nie zabraknie wersji z napędem na cztery koła. Ceny na polskim rynku poznamy już za moment, ale można zakładać, że Bigster będzie o około 20 tysięcy zł droższy od mniejszego Dustera.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Nowe Renault 5. Hołd dla stylu z lat 70’
- Skoda Enyaq Laurin & Clement - urzeka jasną tapicerką
- Omoda 5 – kompaktowy SUV, który może namieszać na rynku
Autor: KJ
Źródło: Raport Turbo
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo