Czy Volkswagen California może zastąpić pełnoprawnego kampera?
Volkswagen California ma podnoszony dach, pod którym można spać. Po jego uniesieniu zyskujemy też więcej przestrzeni nad głową. Na pokładzie znalazły się kuchnia ze zlewozmywakiem i dobrze działająca lodówka. Jest również prysznic, ale wyłącznie zewnętrzny. Brakuje natomiast toalety, dlatego podczas dłuższych wyjazdów trzeba korzystać z kempingów wyposażonych w zaplecze sanitarne.
Dwoje przesuwnych drzwi ułatwia korzystanie z Volkswagena Californii
Volkswagen California bazuje na Multivanie, który nie należy do największych aut tego typu. Aby lepiej wykorzystać dostępną przestrzeń, zastosowano między innymi obrotowe przednie fotele. Po odwróceniu można stworzyć miejsce do wspólnego siedzenia i biesiadowania.
Nowością w Californii są przesuwne drzwi po obu stronach nadwozia. Takie rozwiązanie nie jest często spotykane w podobnych busach. Ułatwia dostęp do wnętrza i lodówki, a także poprawia wentylację. Ma jednak swoją cenę: zabudowa oferuje mniej miejsca na ubrania i inne rzeczy potrzebne podczas wyjazdu.
Podnoszony dach zapewnia dodatkowe miejsce do spania
Po podniesieniu dachu Volkswagena Californii zyskujemy dodatkowe łóżko, które jest szersze niż to na dole. Można też unieść materac, by wygodniej korzystać z wnętrza. Dzięki temu da się swobodnie stanąć, przebrać i zyskać nieco więcej przestrzeni, co ogranicza uczucie ciasnoty.
Volkswagen California to mini-kamper, który niewiele pali
Nowa California została zbudowana na platformie MQB, wykorzystywanej w samochodach osobowych. Przekłada się to na niższe zużycie paliwa. Podczas testu na dystansie 1000 km średnie spalanie wyniosło 7,6 l/100 km. W poprzedniej generacji, bazującej na Transporterze, było to co najmniej 10 l/100 km.
Za wakacje z Volkswagenem Californią trzeba jednak sporo zapłacić. Ceny zaczynają się od około 300 tys. zł, a bogato wyposażona wersja Ocean, z rozbudowaną zabudową, może kosztować nawet 450 tys. zł.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Volvo EX30 też chce w teren. Ma wersję Cross Country
- Volvo ES90 - flagowy elektryk ze Szwecji
- „Czterdziestki” Volvo przeszły kurację odmładzającą