Smog to nie tylko spaliny
Liczy się już nie tylko to, co wydostaje się z rury wydechowej, lecz także pyły powstające podczas hamowania. Norma Euro 7 po raz pierwszy wprowadza limity emisji pyłów PM pochodzących z układu hamulcowego pojazdów. Dla samochodów elektrycznych limit wynosi 3 mg/km, a dla aut spalinowych, hybrydowych i wodorowych - 7 mg/km. W przypadku samochodów dostawczych dopuszczalna wartość to 11 mg/km.
Pierwszy etap wdrażania normy Euro 7 rozpocznie się pod koniec listopada tego roku i obejmie wszystkie nowe modele wprowadzane na rynek. Od listopada przyszłego roku wymagania będą dotyczyć już wszystkich nowo rejestrowanych samochodów.
Producenci klocków hamulcowych są zdezorientowani
Problem w tym, że nie wszyscy producenci klocków i tarcz hamulcowych otrzymali wytyczne dotyczące specyfikacji, jaką muszą spełniać gotowe produkty. Obecne regulacje obejmują bowiem rynek części montowanych fabrycznie w nowych samochodach.
- Na ten moment regulacje, które są dostępne, dotyczą tylko rynku pierwszego montażu. Nie mamy jeszcze regulacji określających, jak nowe wymagania mają być spełniane i weryfikowane na rynku wtórnym - mówi Joanna Krężelok z TDM Friction Polska.
Oznacza to, że niezależni producenci nie mogą na razie opracować, a tym bardziej wprowadzić na rynek, klocków i tarcz hamulcowych zgodnych z nowymi wytycznymi, ponieważ nie znają jeszcze szczegółowych wymagań.
Czy zabraknie klocków hamulcowych w sklepach?
Zamieszanie z normami może doprowadzić, że w sklepach motoryzacyjnych nie będzie zamienników. - To oznacza, że zapłacimy więcej, ponieważ źródeł zaopatrzenia będzie mniej, więc będzie zaburzona konkurencyjność, ktoś będzie mógł domagać się od nas więcej pieniędzy - mówi Tomasz Bęben ze Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Samochodowych. Dlatego branża apeluje o pilne przyjęcie przepisów wykonawczych gwarantujących dostęp do informacji technicznych dla wszystkich producentów.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Choroba lokomocyjna. Samochody elektryczne wywołują ją częściej?
- Szkolenie na płycie poślizgowej w ramach kary za punkty
- Prawo jazdy tylko na automat - przesiadka na manual ma być prostsza