Jakub Matulka i Damian Syty po raz trzeci w tym sezonie triumfują w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, tym razem wygrywając Rajd Małopolski. Świetny występ zanotowała także nasza załoga, która w nowym samochodzie wywalczyła 3. miejsce.
Trasy Valvoline Rajdu Małopolski ponownie okazały się arcytrudne
Wiele załóg nie dojechało do mety, uszkadzając swoje samochody. W żadnym "dzwonie", a było ich sporo, nikomu nic się nie stało.
Liderzy sezonu umocnili swoją pozycję
Bezbłędnie jechali liderzy punktacji sezonu Jakub Matulka i Damian Syty w Skodzie Fabii RS Rally2. Dzięki zwycięstwu umocnili swoją pozycję numer jeden. - Dobrze to wygląda dla nas. To był bardzo trudny rajd. Dobrze, że podeszliśmy do niego z chłodną głową i to była dobra jazda – mówił Jakub Matulka. Po nieudanym Rajdzie Polski 2 miejsce zajęli Grzegorz Grzyb i Adam Binieda w bliźniaczej Skodzie. Staraliśmy się jechać czysto i nie popełniać błędów, ponieważ po Rajdzie Polski chciałem ukończyć, nie lubię nie kończyć zawodów. – mówił Grzegorz Grzyb.
Do Fabii RS przesiadła się także załoga TVN TURBO
Na efekty nie trzeba było długo czekać — pierwsze tegoroczne podium w Mistrzostwach Polski stało się faktem. „Do tego samochodu wsiadałem pięć dni temu i nigdy bym nie pomyślał, że już w pierwszym starcie będziemy liczyć się w walce i wygrywać odcinki specjalne” — mówił Łukasz Byśkiniewicz. Szansa na drugie miejsce przepadła przez kapcia, którego załoga złapała po uderzeniu w ogranicznik cięcia. „Jesteśmy bardzo szczęśliwi. Rajd Małopolski na długo zapadnie nam w pamięci, bo wracamy stąd zadowoleni z trzeciego miejsca” — dodał pilot, Daniel Siatkowski.
Klasyfikacja sezonu
Matulka i Syty mają aż 52 punkty przewagi nad drugą załogą. Byśkiniewicz i Siatkowski awansowali na 5 miejsce- tracą do podium tylko 5 punktów.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
Źródło zdjęcia głównego: Moto Records & Maxx Sport
Tvn Turbo
Jest taki przejazd kolejowy, który zasłynął nie z powodu intensywnego ruchu pociągów, lecz przez... lekkomyślność kierowców. To właśnie tutaj najczęściej w Polsce ignorowane jest czerwone światło. Statystyki są alarmujące – tysiące zmotoryzowanych każdego roku ryzykują życiem swoim i innych, łamiąc podstawowe przepisy.
Aktualności
Mandaty za zdjęcia z fotoradarów mogą być niebawem jeszcze trudniejsze do uniknięcia. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada zmiany, które mają uszczelnić system karania kierowców łamiących przepisy. Pojawi się obowiązek wskazania sprawcy wykroczenia, nowy rejestr pojazdów oraz... zniżka za szybką zapłatę. Projekt może wejść w życie jeszcze w 2025 roku.
Aktualności
Fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości to dziś nieodłączna część polskich dróg. Jak wynika z najnowszych danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD), w pierwszej połowie 2025 roku te urządzenia zarejestrowały w Polsce ponad 324 tysiące wykroczeń. Gdzie padł rekord i które miejsca okazały się najniebezpieczniejsze dla portfeli kierowców? Sprawdzamy.
Aktualności
Chiński rynek samochodowy, jeden z największych i najbardziej konkurencyjnych na świecie, znalazł się w ogniu oskarżeń. Coraz więcej dowodów wskazuje, że niektóre koncerny motoryzacyjne sztucznie zawyżały dane sprzedażowe, by poprawić swój wizerunek, przyciągnąć inwestorów lub zdobyć państwowe dopłaty. Tym razem dotyczy to marki Neta i Zeekr.
Aktualności
Toyota nie daje szans konkurencji – w najnowszym globalnym zestawieniu najlepiej sprzedających się samochodów aż pięć modeli z top 10 to auta japońskiego giganta. Liderem rankingu został RAV4, który po raz kolejny wyprzedził Teslę Model Y, mimo że jeszcze rok temu to elektryczny crossover z Kalifornii był numerem jeden.
Aktualności
Subaru pokazało właśnie nowy model o nazwie Uncharted. To pierwszy elektryczny crossover tej marki na rynek północnoamerykański, który – o zgrozo – w standardzie oferuje napęd na przód. W przypadku Subaru, firmy słynącej z symetrycznego AWD, to jakby Ferrari ogłosiło premierę SUV-a… ach, czekajcie.
Aktualności
Jeszcze niedawno General Motors z dumą ogłaszał elektryczną rewolucję i inwestował 4 miliardy dolarów w nowoczesną fabrykę aut zeroemisyjnych. Dziś ten sam zakład zostanie przestawiony… na produkcję dużych, spalinowych SUV-ów i pickupów. W epoce kryzysu klimatycznego i nacisków na elektromobilność – zaiste odważny zwrot.
Aktualności
Najnowsze dane zebrane przez GetHelp.pl pokazują, że niemal co trzecie auto w Polsce trafia do warsztatu już w pierwszym roku użytkowania. Co więcej, awarie zdarzają się nawet pojazdom, które ledwie opuściły salon – często zanim pokonają 100 kilometrów! Sprawdziliśmy, które podzespoły zawodzą najczęściej i jak to wpływa na portfele kierowców.
Tvn Turbo
Już od ponad 20 lat platforma OTOMOTO rewolucjonizuje polską branżę motoryzacyjną. Wyrównuje asymetrię wiedzy pomiędzy sprzedającymi i kupującymi oraz pozwala skutecznie docierać do potencjalnych klientów swoim partnerom biznesowym. Od kilku lat nieodłączną częścią działalności platformy są minireportaże z serii "Prawdziwe historie". 1 lipca miała miejsce premiera najnowszej, biznesowej odsłony tej kampanii. Jej bohaterem jest Toyota & Lexus Dobrygowski, firma która została nagrodzona Tytanem 20-lecia w ramach tegorocznego konkursu TYTANI OTOMOTO.
Aktualności
Nie wszystkie SUV-y są sobie równe – jedne rzadko trafiają do warsztatu, inne potrafią doprowadzić właścicieli do szału (i pustego portfela). Brytyjski ranking „What Car?” pokazuje, które modele segmentu B i C cieszą się najlepszą opinią użytkowników, a które są postrzegane jako największe rozczarowania.
Aktualności
Pagani prezentuje kolejny – i prawdopodobnie ostatni – wariant modelu Huayra. Tym razem to Codalunga Speedster, czyli wersja z otwartym nadwoziem i ręczną skrzynią biegów. Samochód powstał w duchu klasycznego włoskiego designu i stanowi ukłon w stronę purystów kochających czystą formę jazdy.
Aktualności
Mercedes-Benz rozpoczął proces wycofywania się z bezpośredniego prowadzenia salonów sprzedaży na rodzimym rynku. Koncern planuje sprzedaż około 80 własnych placówek dealerskich w Niemczech, obejmujących łącznie 20 regionalnych oddziałów. To element szerszej strategii transformacji modelu sprzedaży i redukcji kosztów operacyjnych.
