Odświeżony Lexus RZ z wolantem jak w bolidzie F1. To drugie podejście Japończyków, ale teraz wreszcie trafi do produkcji. Krystian Plato jako jeden z pierwszych dziennikarzy na świecie miał okazję przetestować ten system.
To już drugie podejście Toyoty, żeby zastąpić kierownicę wolantem
Ten przypomina wolanty w bolidach Formuły 1. Wolantowi Japończycy zaufali bezgranicznie, nie ma on żadnego fizycznego połączenia z kołami. Całe sterowanie odbywa się za pośrednictwem elektroniki. My skręcamy wolantem, komputer wysyła sygnał do kół, a w zasadzie do maglownicy, a ta wie już co robić.
Jak jeździ się z wolantem?
Pierwsze wrażenie jest dość nietypowe. Trzeba się przyzwyczaić do tego rozwiązania. W takim Lexusie można poczuć się trochę jak za sterami wyczynowego samochodu. Plus jest taki, ze nie trzeba tu za dużo kręcić wspomnianym wolantem. Jest zupełnie inaczej niż w przypadku kierownicy. Kiedy się zatrzymamy, działanie układu kierowniczego jest dużo mocniejsze. Wystarczy obrócić wolant o nieco ponad 180 stopni i już mamy koła skręcone maksymalnie, w celu lepszego manewrowania. Nie trzeba przekładać dłoni, żeby wykonać, na przykład manewr zawracania. Podczas jazdy to się zmienia i koła łagodniej reagują na skręt wolantu.
Lexus z wolantem jest elektrykiem
Nowa bateria jest umieszczona w podłodze. Ma pojemność 77 kWh i według producenta, szybciej się ładuje. Zasięg deklarowany to 450 km. Samochód współpracuje z mapą punktów ładowania. Kiedy zbliżamy się do ładowarki, bateria jest podgrzewana, tak, żeby na miejscu mieć optymalną temperaturę do ładowania, a sam proces przebiegał szybciej.
Wirtualne biegi w Lexusie
Możemy w Lexusie uruchomić tryb, który spowoduje, że pojawi się nam 8 wirtualnych przełożeń i sztucznie generowany dźwięk. Wirtualne biegi możemy zmieniać przy pomocy łopatek umieszczonych przy kierownicy. Samochód udaje wtedy, że ma skrzynie biegów, która w elektryku nie występuje. Ceny auta w momencie testu nie były znane. Pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach pod koniec roku.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo
Tvn Turbo
Już od ponad 20 lat platforma OTOMOTO rewolucjonizuje polską branżę motoryzacyjną. Wyrównuje asymetrię wiedzy pomiędzy sprzedającymi i kupującymi oraz pozwala skutecznie docierać do potencjalnych klientów swoim partnerom biznesowym. Od kilku lat nieodłączną częścią działalności platformy są minireportaże z serii "Prawdziwe historie". 1 lipca miała miejsce premiera najnowszej, biznesowej odsłony tej kampanii. Jej bohaterem jest Toyota & Lexus Dobrygowski, firma która została nagrodzona Tytanem 20-lecia w ramach tegorocznego konkursu TYTANI OTOMOTO.
Aktualności
Nie wszystkie SUV-y są sobie równe – jedne rzadko trafiają do warsztatu, inne potrafią doprowadzić właścicieli do szału (i pustego portfela). Brytyjski ranking „What Car?” pokazuje, które modele segmentu B i C cieszą się najlepszą opinią użytkowników, a które są postrzegane jako największe rozczarowania.
Aktualności
Pagani prezentuje kolejny – i prawdopodobnie ostatni – wariant modelu Huayra. Tym razem to Codalunga Speedster, czyli wersja z otwartym nadwoziem i ręczną skrzynią biegów. Samochód powstał w duchu klasycznego włoskiego designu i stanowi ukłon w stronę purystów kochających czystą formę jazdy.
Aktualności
Mercedes-Benz rozpoczął proces wycofywania się z bezpośredniego prowadzenia salonów sprzedaży na rodzimym rynku. Koncern planuje sprzedaż około 80 własnych placówek dealerskich w Niemczech, obejmujących łącznie 20 regionalnych oddziałów. To element szerszej strategii transformacji modelu sprzedaży i redukcji kosztów operacyjnych.
Aktualności
Tyrone Johnson, który jest szefem Centrum Technicznego Hyundai Motor Europe udzielił ostatnio interesującego wywiadu. Powiedział w nim m.in., że nikt już nie potrzebuje w samochodach elementów, które jeszcze do niedawna były codziennością – wymienił fizyczne przyciski, hamulec ręczny i manualną skrzynię biegów.
Aktualności
Lucid Air Grand Touring ustanowił nowy rekord Guinnessa w kategorii „najdłuższy dystans przejechany elektrycznym samochodem bez ładowania”. W pełni seryjny egzemplarz pokonał 1205 km na jednym ładowaniu, nieprzerwanie z St. Moritz w Szwajcarii do Monachium, udowadniając, że nowoczesna elektromobilność nie musi iść na kompromisy w kwestii zasięgu.
Aktualności
Ferrari zaprezentowało zupełnie nowy model o nazwie Amalfi. To eleganckie coupe, które zastępuje Romę, ale jednocześnie stanowi jej znacznie bardziej zaawansowaną, technologiczną kontynuację. Producent z Maranello postawił na klasyczny silnik V8, nowoczesne rozwiązania aerodynamiczne i stylistykę inspirowaną historią marki.
