BMW M3 Competition z kosztorysem na 200 tys. zł
Do warsztatu w podwarszawskich Jawczycach trafi zielone BMW M3 z wystrzelonymi poduszkami powietrznymi. Samochód na pierwszy rzut oka nie wygląda na aż tak mocno uszkodzony, jednak kosztorys naprawy zrobi wrażenie na Marcinie - opiewa na około 200 tys. zł.
Fachowiec razem z drugim pracownikiem dokładnie sprawdzi elementy wymagające naprawy. Jednym z najbardziej kosztownych okaże się system bezpieczeństwa. To BMW M3 Competition xDrive G80, które w sprzyjających warunkach trakcyjnych potrafi rozpędzić się do 100 km/h w mniej niż trzy sekundy.
Mazda CX-5 i bateria ciągnąca się po asfalcie
Adrian z warszawskiego serwisu Hybryd&Elektryków zajmie się Mazdą CX-5. Do samochodu dołączono opis usterki przygotowany przez autoryzowany serwis. Wynika z niego m.in., że bateria miała nietypowy problem - jej osłona wraz z elementem baterii ciągnęła się po asfalcie.
Fachowcy zdejmą osłonę i sprawdzą, co dokładnie doprowadziło do awarii. Pytanie, czy uda się naprawić samochód taniej i od ręki.
Krzysiek sprawdzi samolot
Krzysiek wybierze się na lotnisko, gdzie zajmie się przeglądem olejowym samolotu. Tym razem zamiast samochodu będzie miał do sprawdzenia Mooneya z 1978 roku. Maszyna jest napędzana 4-cylindrowym, chłodzonym powietrzem silnikiem typu bokser o mocy 200 KM.
BMW serii 3 z wyciekiem płynu chłodniczego
Łukasz ze Śląska zajmie się czarnym BMW serii 3 Touring. Samochód trafi do warsztatu z problemem wycieku płynu chłodniczego. Diagnozę rozpocznie od uzupełnienia płynu i sprawdzenia, skąd wydostaje się on z układu.
To BMW G21 z 2019 roku, wyposażone w 2-litrowego Diesla. Łukasz sprawdzi, co jest przyczyną usterki i czy problem uda się szybko usunąć.
Jeździć, obserwować. Kiedy obejrzeć?
Premiera odcinka w niedzielę 20 września o 12:30 w TVN Turbo.
Jeździć, obserwować. O programie
„Jeździć, obserwować” to program, w którym widzowie zaglądają za kulisy pracy wyspecjalizowanych warsztatów i poznają sposoby radzenia sobie z nietypowymi problemami samochodów. W ósmej serii mechanicy mierzą się z awariami nowoczesnych aut, wymagającymi naprawami samochodów używanych, a specjaliści od detailingu pokazują tajniki swojej pracy.
W serii 8 swoje umiejętności prezentują specjaliści z pięciu ekip. EKG Autoserwis w Wysogotowie zajmuje się samochodami klasy premium oraz diagnostyką i naprawami mechanicznymi. M&M Cars w Porębie specjalizuje się w BMW, JCD Cars&Care w Jawczycach w naprawach blacharsko-lakierniczych, Bartek i Adrian w samochodach hybrydowych i elektrycznych, a warszawskie studio detailingu zajmuje się m.in. oklejaniem, zabezpieczaniem i renowacją samochodów.
Zobacz także: