Zaprawka lakiernicza - pędzelek, igła czy aplikator?
Niewielkie odpryski po kamieniach czy drobne rysy nie zawsze wymagają wizyty w lakierni. W wielu przypadkach można zastosować tzw. zaprawkę lakierniczą, jednak kluczowe jest dobranie odpowiedniego narzędzia do rodzaju uszkodzenia. - Do bardzo małych odprysków najlepiej sprawdzi się igła. Przy większych uszkodzeniach warto użyć pędzelka, a przy większych ubytkach specjalnego aplikatora. Niezależnie od metody trzeba pamiętać o dokładnym odtłuszczeniu powierzchni, bo to podstawa trwałej naprawy - wyjaśnia specjalista od lakierów samochodowych Krzysztof Riemer. Eksperci podkreślają, że z naprawą nie warto zwlekać. Nawet niewielki odprysk może z czasem stać się początkiem korozji, a wtedy koszty usunięcia problemu znacząco rosną.
Dobór koloru lakieru to często największe wyzwanie
Naprawa uszkodzenia to nie tylko samo nałożenie lakieru. Równie ważne jest idealne dopasowanie koloru, szczególnie w przypadku lakierów metalicznych, perłowych czy wielowarstwowych. - Wykonujemy natryski próbne na różnych tłach i sprawdzamy, jak zachowuje się dany kolor. Znaczenie ma nawet liczba nałożonych warstw, bo wpływa ona na końcowy odcień lakieru - tłumaczy Aneta Dłużyńska. To właśnie dlatego pozornie prosta zaprawka potrafi wymagać sporej wiedzy i doświadczenia.
„Schodzi klar, wystarczy poprawić” - popularny mit z ogłoszeń
Na rynku aut używanych często można spotkać samochody sprowadzone z ciepłych krajów, gdzie lakier przez lata był narażony na intensywne działanie promieni UV. W ogłoszeniach sprzedający często uspokajają kupujących, twierdząc, że wystarczy „uzupełnić klar”. Zdaniem specjalistów takie podejście jest błędne. - Nie da się profesjonalnie uzupełnić samej warstwy lakieru bezbarwnego. To jeden z największych mitów związanych z naprawami typu smart repair czy spot repair - mówi Tomasz Wenta. Ekspert podkreśla, że jeśli klar zaczął się łuszczyć, konieczne jest przeprowadzenie pełnego procesu naprawczego. - Żeby zrobić to prawidłowo, trzeba przejść cały proces: szlifowanie, przygotowanie powierzchni, lakierowanie i zabezpieczenie. Nie da się tego wykonać dobrze w uproszczony sposób - dodaje.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Aktualizacja zmniejszyła zasięg auta elektrycznego. Kierowcy byli zaskoczeni
- Autonomiczne samochody też dostają mandaty. Kto zapłaci karę za auto bez kierowcy?
- Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą do rozbudowy. Powstanie trzeci pas ruchu