Chcesz, żeby auto mniej paliło? Sprawdź te usterki

Chcesz, żeby auto mniej paliło, to je napraw
Chcesz, żeby auto mniej paliło, to je napraw
Źródło wideo: Raport Turbo
Źródło zdj. gł.: Raport Turbo
Samochód działa normalnie, nie świecą się żadne kontrolki, a mimo to spalanie rośnie? Nowy raport pokazuje, że wiele usterek może po cichu zwiększać zużycie paliwa i kosztować kierowców setki złotych rocznie. Problem często nie dotyczy poważnych awarii, lecz zaniedbanych elementów eksploatacyjnych.

Auto działa normalnie, ale pali więcej

Samochód jedzie bez problemów, na desce rozdzielczej nie ma żadnych błędów, a spalanie wyraźnie wzrasta. To wcale nie musi oznaczać pecha czy jazdy pod wiatr. - Z naszych danych opartych na sesjach diagnostycznych ponad 100 tys. kierowców w Polsce wynika, że prawie 38 proc. aut ma usterki mogące zwiększać spalanie. Co ważne, często nie są to poważne awarie. Samochód jeździ normalnie, ale zużywa więcej paliwa - mówi Weronika Chrobrowska z firmy Carly.

Te usterki najczęściej zwiększają spalanie

Raport firmy Carly powstał na podstawie ponad 300 tys. sesji diagnostycznych OBD wykonanych przez użytkowników aplikacji. Najczęściej za większe zużycie paliwa odpowiadają: zawór EGR, sonda lambda, filtr DPF, turbosprężarka i układ wtryskowy. - To sitko odpowiada za oczyszczanie spalin w zaworze EGR. Gdy jest mocno zabrudzone, silnik pracuje w trybie awaryjnym i spala znacznie więcej paliwa. Wielu kierowców ignoruje taki problem i wydaje im się, że wszystko działa poprawnie - mówi redakcyjny mechanik Przemek Szafrański.

Awarie ABS także mogą zwiększać spalanie

Według danych Carly zawór EGR to najczęściej diagnozowana grupa usterek - dotyczy niemal 12 proc. pojazdów. Efekt? Wzrost spalania nawet o 5-15 proc., szczególnie podczas jazdy po mieście. Problemy powodujące większe zużycie paliwa nie zawsze dotyczą jednak samego silnika. - Coraz więcej samochodów trafia do nas z usterkami układu ABS. Pompa ABS może utrzymywać ciśnienie na jednym kole, przez co hamulec lekko blokuje koło, a samochód zaczyna spalać więcej paliwa – mówi Paweł Szachnowski z Auto Centrum Ząbki.

Nie tylko usterki zwiększają zużycie paliwa

Większe spalanie mogą powodować również rzeczy, które wielu kierowców bagatelizuje. Do najczęstszych należą: zbyt niskie ciśnienie w oponach, pusty boks dachowy wożony przez cały rok i nieużywane uchwyty rowerowe. Auto nie musi być zepsute, żeby zaczęło spalać więcej. Przy przebiegu 20 tys. km rocznie każdy dodatkowy litr paliwa na 100 km oznacza około 200 litrów paliwa więcej. Przy obecnych cenach benzyny to wydatek rzędu około 1300 zł rocznie, a w przypadku diesla nawet około 1500 zł.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także:

Autorka/Autor: KJ