Mercedes: czas znaleźć lepszy balans
Prezes Mercedes-Benz Group Ola Källenius przyznał, że producenci samochodów "posunęli się za daleko" z zastępowaniem tradycyjnych elementów sterowania ekranami dotykowymi. Jego zdaniem kierowcy oczekują dziś bardziej intuicyjnej obsługi, dlatego marka zamierza lepiej wyważyć proporcje między cyfrowymi rozwiązaniami a klasycznymi przyciskami.
Najważniejsze funkcje nie powinny być ukryte w menu
Mercedes nie zapowiada rewolucji ani rezygnacji z dużych ekranów. Producent uważa jednak, że obsługa podstawowych funkcji powinna być prostsza i szybsza niż obecnie. To właśnie dlatego fizyczne przyciski mają ponownie pojawiać się w miejscach, z których kierowcy korzystają najczęściej podczas jazdy. Warto przy tym zaznaczyć, że szef Mercedesa wspomniał również (w rozmowie z serwisem Autocar), że firma cały czas pracuje nad rozwojem nowoczesnych rozwiązań, takich jak komunikacja głosowa z samochodem.
Nie tylko Mercedes zmienia podejście
Powrót do przycisków nie jest przypadkowy. Coraz więcej producentów dochodzi do wniosku, że całkowite przeniesienie obsługi samochodu do ekranów nie zawsze poprawia komfort użytkowania. Mercedes zamierza nadal rozwijać cyfrowe kokpity, ale jednocześnie chce ponownie wykorzystywać rozwiązania, które pozwalają obsłużyć najważniejsze funkcje bez konieczności przeklikiwania kolejnych menu. Być może jest to efekt oczekiwań klientów, a może przymusu ze strony organizacji NCAP, która to od tego roku będzie wyżej oceniać samochody, w których kluczowe funkcje związane z bezpieczeństwem są dostępne za pomocą fizycznych przycisków właśnie.
Zmiana wpisuje się w nowy kierunek branży
Choć duże ekrany pozostaną ważnym elementem wyposażenia nowych Mercedesów, producent zapowiada odejście od rozwiązania, w którym niemal każda funkcja jest obsługiwana wyłącznie z poziomu wyświetlacza. Zdaniem przedstawicieli marki samochód powinien być nie tylko nowoczesny, ale również wygodny w codziennym użytkowaniu.
Zobacz także: