Nowa generacja ciężarówek MAN. Co zmieni się w fabryce w Niepołomicach?
Inwestycja realizowana w ramach strategii „MAN2030+” ma przekształcić zakład w Niepołomicach w nowoczesne, w pełni zintegrowane centrum produkcyjne. Fabryka zostanie dostosowana do wytwarzania ciężarówek opartych na platformie TRATON Modular System (TMS), czyli wspólnej architekturze technologicznej dla marek należących do grupy TRATON.
Kluczową zmianą będzie uruchomienie produkcji kabin kierowców wraz z ich wyposażeniem, co dotąd nie było realizowane na miejscu. Powstanie także nowa lakiernia, dzięki czemu cały proces - od przygotowania karoserii, przez malowanie, aż po montaż końcowy – będzie odbywał się w jednej lokalizacji. Jedynie wybrane komponenty, takie jak silniki, baterie czy osie napędowe, pozostaną dostarczane przez zewnętrznych partnerów.
Nawet 400 nowych miejsc pracy i rekordowe moce produkcyjne
Rozbudowa zakładu może przełożyć się na powstanie nawet 400 nowych etatów. Już dziś w fabryce MAN w Niepołomicach pracuje około 3,5 tysiąca osób, a zakład uznawany jest za największą fabrykę ciężarówek tej marki na świecie. Jego dzienne moce produkcyjne sięgają około 300 pojazdów. Dzięki planowanym inwestycjom zakład ma nie tylko zwiększyć efektywność, ale także poprawić elastyczność produkcji, co jest kluczowe w kontekście przechodzenia branży transportowej na nowe technologie, w tym napędy elektryczne i niskoemisyjne.
Polska ważnym rynkiem dla MAN. Rząd deklaruje wsparcie
Plany rozbudowy zostały zaprezentowane podczas wizyty przedstawicieli rządu, w tym wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza. Strona publiczna zadeklarowała gotowość do wspierania inwestycji, a rozmowy objęły również potencjalną współpracę w obszarze przemysłu obronnego. Z punktu widzenia koncernu Polska pozostaje jednym z kluczowych rynków w Europie. MAN sprzedaje w naszym kraju ponad 8 tysięcy pojazdów rocznie, zatrudnia łącznie około 7 tysięcy pracowników i generuje przychody na poziomie blisko 700 mln euro. Poza fabryką w Niepołomicach firma posiada także zakład produkcji autobusów w Starachowicach oraz współpracuje z licznymi lokalnymi dostawcami.
Niepołomice jako strategiczne centrum MAN w Europie
Nowa inwestycja ma wzmocnić pozycję Polski jako jednego z najważniejszych centrów produkcyjnych MAN-a na kontynencie. Dla regionu oznacza to nie tylko rozwój przemysłu, ale również długofalowe korzyści gospodarcze, związane z rynkiem pracy, kooperantami oraz transferem nowoczesnych technologii. W praktyce projekt wpisuje się w szerszy trend przenoszenia zaawansowanej produkcji do Europy Środkowo-Wschodniej, gdzie dostęp do wykwalifikowanej kadry i zaplecza przemysłowego staje się jednym z kluczowych argumentów inwestycyjnych.
Zobacz także:
- Prostownik z funkcją naprawy akumulatora – jak działa i czy ma sens?
- Zimowe tylko z nazwy. Płyny do spryskiwaczy nie spełniają norm
- Biopaliwa, e-paliwa i zakaz spalinówek. Czy syntetyczny diesel za 30 zł ma w ogóle sens?
Źródło: MAN Truck & Bus (za samar.pl)
Źródło zdjęcia głównego: Pixabay.com