Dwa odcinkowe pomiary prędkości jeden po drugim. Czy to przesada?

Dwa Odcinkowe Pomiary Prędkości jeden po drugim – czy to nie przesada?
Dwa Odcinkowe Pomiary Prędkości jeden po drugim – czy to nie przesada?
Źródło: Raport Turbo
Wyjeżdżasz z jednego odcinkowego pomiaru prędkości i od razu wjeżdżasz w kolejny. Najbliżej położone obok siebie w Polsce dwa OPP działają od niedawna w Warszawie. Zlokalizowano je na trasie S2, czyli Południowej Obwodnicy Warszawy. Kierowcy mogą łatwo się pomylić, bo na obu odcinkach obowiązują różne limity średniej prędkości.

Dwa OPP na trasie S2 w Warszawie. Jakie obowiązują limity prędkości?

Na trasie S2, czyli Południowej Obwodnicy Warszawy, standardowo obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h. Inaczej jest jednak w ponad dwukilometrowym tunelu pod Ursynowem, gdzie działa odcinkowy pomiar prędkości i limit wynosi 80 km/h. Kilka kilometrów dalej zainstalowano drugi system OPP. Nowy odcinek rozpoczyna się w rejonie Warszawy Wilanów i kończy po około 10 kilometrach przy Węźle Lubelska, w kierunku Terespola. W tym miejscu, mimo że jest to droga ekspresowa, obowiązuje już nie 120, a 100 km/h dla samochodów osobowych oraz 80 km/h dla ciężarówek.

Kierowcy przejeżdżający przez dwa sąsiadujące ze sobą odcinki pomiarowe muszą więc zachować szczególną uwagę, ponieważ limity prędkości na obu fragmentach trasy są różne, a zmiany są sygnalizowane znakami na całej długości monitorowanych odcinków.

Dlaczego dwa odcinkowe pomiary prędkości ustawiono tak blisko siebie?

Bliskie sąsiedztwo dwóch odcinkowych pomiarów prędkości na trasie S2 może zaskakiwać kierowców. Jak jednak tłumaczą przedstawiciele służb, decyzja o instalacji drugiego systemu nie jest przypadkowa i wynika z wcześniejszych statystyk zdarzeń drogowych w tym rejonie.

Według danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego w tej części trasy doszło do blisko 150 kolizji i wypadków. To właśnie skala zagrożenia miała przesądzić o wzmocnieniu kontroli prędkości. - Tak duża liczba zdarzeń jednoznacznie pokazuje, że ruch w tym miejscu wymaga uspokojenia i ograniczenia nadmiernych prędkości – wyjaśnia Wojciech Król.

Odcinkowe Pomiary Prędkości są bardzo skuteczne

Badania GITD pokazują, że na fragmentach tras, gdzie zainstalowany jest Odcinkowy Pomiar Prędkości, blisko 90% kierowców jedzie tam z dozwoloną prędkością. Nie podano jeszcze statystyk ilu kierowców na odcinku Warszawa Wilanów - Lubelska przekracza dozwoloną prędkość, ale z uwagi na natężenie ruchu można szacować, że będzie to około 100 dziennie.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także: