Samochody z wolantem to nadal nowość na światowym rynku
Jednym z aut posiadających takie rozwiązanie jest Tesla Model S, którą na co dzień od trzech lat jeździ właściciel Tesli Gabor Wnuk. - Pierwszy rok tak naprawdę to było wyrabianie sobie odruchów, nawyków związanych z wolantem, największy problem to właśnie brak tej góry – mówi Gabor. Tak długiego czasu na przyzwyczajenie się do tego rozwiązania nie miał z kolei nasz redakcyjny kolega Krystian Plato, który za takim kółkiem usiadł w testowym Lexusie RZ. - Wysiadając z tego samochodu stwierdziłem, że jeśli tylko będę miał taką możliwość, to będę chciał mieć kolejne auto, które zamiast kierownicy będzie miało wolant, bo po prostu bardzo dobrze z tym wolantem w dłoniach mi się jeździło – mówi. Na szczęście dla Krystiana - w Europie będzie miał taką możliwość.
Chiny zakazują wolantów, bo są niebezpieczne
Nowe przepisy wprowadzone w Chinach całkowicie wyeliminują kierownice typu wolant. Powód? W razie wypadku mogą wywołać u kierowcy o wiele większe obrażenia niż klasyczne kółko. - Dzisiaj w Chinach okazuje się, że kierownica jest elementem bezpieczeństwa i amortyzuje uderzenie kierowcy. Zmierza się do tego, żeby te kierownice były okrągłe – tłumaczy dziennikarz motoryzacyjny Julek Szalek.
Wolanty to nie jedyna rzecz, którą ma regulować nowe chińskie prawo
Do samochodów przeznaczonych na rynek Państwa Środka mają powrócić fizyczne przyciski. Kierunkowskazy, światła awaryjne, ustawienia klimy, drążek zmiany biegów i system SOS - te elementy mają zniknąć z dotykowych ekranów i powrócić jako klasyczne przełączniki. - Wracamy znowu do rozwiązania, które jest bezpieczniejsze i wygodniejsze, czyli wracamy znowu do przycisków, które pozwalają na intuicyjną obsługę wybranych systemów w pojeździe bez odrywania uwagi od tego co się dzieje na drodze – tłumaczy Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowe regulacje mogą wejść w życie na początku przyszłego roku. Wprawdzie będą one dotyczyły rynku chińskiego, ale producenci eksportujący swoje auta do tego kraju, też będą musieli się do nich dostosować. A to może się też odbić na dobrze znanych nam modelach.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Poranek z drogowcami. Na autostradach używa się nieco większego sprzętu
- Jazda po zamarzniętym jeziorze - „tafla jest w pełni monitorowana”
- Motocyklem na stok narciarski. Jazda na kolcach na Czarnej Górze
Autorka/Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo