Amerykański gigant po kompleksowej renowacji
Peterbilt 379 z 1987 roku to prawdziwy kolos. Aby pokazać go w całej okazałości, potrzebne było ujęcie z drona. Ten klasyczny amerykański ciągnik trzy lata temu przeszedł kompletną renowację. - Ciężarówka została zbudowana przez nas od zera w Szwecji. Remont trwał prawie dwa lata, do ostatniej śrubki. O kosztach lepiej nie rozmawiać - mówi właściciel Adam.
Silnik pozostał seryjny, ale apetyt na paliwo robi wrażenie
Choć nadwozie, wnętrze i lakier przeszły gruntowną metamorfozę, pod maską pozostał oryginalny silnik. To rzędowa sześciocylindrowa jednostka o pojemności 14,7 litra i mocy 450 KM. Jak przyznaje właściciel, zużycie paliwa nie należy do najmniejszych. - Zatankowaliśmy w Jeleniej Górze 2300 litrów do pięciu samochodów i dojechaliśmy tutaj praktycznie na rezerwie, więc trochę tego paliwa spaliliśmy - mówi Adam.
Polskie ronda okazały się największym wyzwaniem
Peterbilt bez większych problemów pokonał trasę Rajdu Koguta, choć nie obyło się bez trudniejszych momentów. Największym wyzwaniem okazały się ronda. Ze względu na niskie zawieszenie i imponujące gabaryty ciężarówki kierowca musiał zachować szczególną ostrożność, a jedno z rond pokonywać na dwa razy. Trudno sobie wyobrazić, jak wyglądałby taki manewr z podpiętą naczepą.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Zbiórka na nowy wóz strażacki dla OSP w Turzu. Ich Tatra spłonęła podczas akcji gaśniczej
- Bolesław koło Olkusza zamiast obwodnicy ma „podwodnicę”. Droga zniknęła pod wodą
- Najbardziej zatłoczone drogi w Polsce. Są też trasy, które świecą pustkami