Auta do e-kontroli wprowadziły nową jakość w systemie opłat parkingowych, skutecznie uszczelniając go w Warszawie. Dzięki wsparciu pieszych patroli, miasto w zeszłym roku zwiększyło wpływy z niezapłaconych biletów parkingowych o ponad 15 milionów złotych w porównaniu do roku poprzedniego.
Są napakowane kamerami
Auta do e-kontroli stały się kluczowym narzędziem w walce z nieopłaconym parkowaniem na warszawskich ulicach. W 2023 roku wpływy z mandatów wyniosły ponad 46,5 miliona złotych, ale w zeszłym roku ta kwota wzrosła do prawie 61,8 miliona złotych, co oznacza wzrost o ponad 15 milionów złotych. „Statystycznie, samochody kontrolujące namierzają 20-30 razy więcej pojazdów niż piesze patrole” – podkreśla Krzysztof Przybysz z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie.
Podwójne piesze patrole ze skanerami dalej robią swoje
Piesze patrole wciąż odgrywają istotną rolę, ale ich liczba to zaledwie kilkanaście osób, działających incognito. W 2023 roku wystawiły one około 21 400 mandatów, podczas gdy auta do e-kontroli zarejestrowały prawie 393 tysiące kar. W zeszłym roku wspólne działania pieszych i zmotoryzowanych służb dały wynik na poziomie ponad 411 tysięcy mandatów. „Jedno takie auto wykonuje pracę 10 dwuosobowych patroli pieszych. Można postawić znak równości między jednym samochodem a 20 kontrolerami” – mówi Jakub Dybalski z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- AI, które tropi ubezpieczeniowych oszustów
- Jak zadbać o alkomat, żeby działał poprawnie?
- Renault Filante Record – elektryczny Batmobil, który ma pobić rekord zasięgu
Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo