Renault 5 Roland Garros - elektryczny powrót ikony z tenisowym klimatem

Renault 5 – w sam raz na kort tenisowy
Renault 5 – w sam raz na kort tenisowy
Źródło wideo: Raport Turbo
Źródło zdj. gł.: Raport Turbo
Nowoczesna technologia połączona z designem sprzed kilku dekad - tak prezentuje się nowe Renault 5 Roland Garros. Francuzi wskrzesili kultowy model w elektrycznej odsłonie, dodając do niego liczne nawiązania do słynnego turnieju tenisowego.

Renault 5 Roland Garros nawiązuje do świata tenisa

Już na pierwszy rzut oka widać, że to nie jest zwykła wersja Renault 5. Edycja Roland Garros wyróżnia się specjalnymi emblematami umieszczonymi na drzwiach oraz detalami inspirowanymi legendarnym turniejem tenisowym. Sportowy klimat czuć także we wnętrzu. Na progach pojawiają się kolejne oznaczenia Roland Garros, a największą uwagę przyciąga dźwignia zmiany biegów stylizowana na rączkę rakiety tenisowej. Francuzi postawili na stylistykę, która ma budzić skojarzenia zarówno z motoryzacją sprzed lat, jak i elegancją tenisowych kortów.

Jak jeździ elektryczne Renault 5?

Nowe Renault 5 zostało zbudowane jako samochód elektryczny, a baterie umieszczono pod podłogą. Dzięki temu auto ma bardzo nisko położony środek ciężkości, co wyraźnie wpływa na sposób prowadzenia. Samochód prowadzi się lekko i bardzo zwinnie, przypominając momentami gokarta. Układ kierowniczy szybko reaguje na polecenia kierowcy, a auto dobrze radzi sobie w miejskich warunkach.

Kierowca ma do dyspozycji 150 KM. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje około 8 sekund, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 155 km/h.

Świecąca „piątka” na masce pokazuje poziom baterii

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów nowego Renault 5 jest podświetlana „piątka” umieszczona na masce.To nie tylko designerski gadżet, ale także wskaźnik poziomu naładowania baterii. Gdy symbol wyświetla się w całości, oznacza to pełne naładowanie akumulatora .We wnętrzu znalazły się także kolejne tenisowe akcenty. Gumowa nakładka w centralnej części kabiny oraz dywaniki w ceglastym kolorze mają nawiązywać do mączki z kortów Rolanda Garrosa.

Nowe Renault 5 Roland Garros nie tylko przyciąga uwagę na ulicy, ale także budzi sporo sympatii. Cena tej wersji startuje od około 158 tysięcy złotych.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także:

Autorka/Autor: KJ