Kierowcy obawiają się kosztów napraw systemów ADAS
Badanie pokazuje, że największe obawy polskich kierowców nie dotyczą samych elektronicznych systemów wspomagających, lecz kosztów ich ewentualnych napraw.
- Prawie 60 proc. deklarowało, że obawia się szczególnie kosztów napraw. Im bardziej mamy coś skomplikowane, im więcej tej elektroniki, tym bardziej obawiamy się, że trzeba będzie zapłacić za ewentualną naprawę. No a tego już nie naprawimy w pierwszym lepszym warsztacie, tylko zwykle trzeba będzie jechać do ASO, a to wiąże się z odpowiednimi kosztami - mówi Adam Majcherek z MotoInterii.
Boimy się ataków hakerskich na nasze samochody
Duża grupa badanych wskazała również na obawę przed przejęciem kontroli nad samochodem przez hakerów. Takiego scenariusza szczególnie często obawiają się seniorzy.
Na kolejnych miejscach znalazły się starzenie się technologii oraz ryzyko naruszenia prywatności. Obie te kwestie wskazało po około 30 proc. respondentów.
Wielu kierowców wyłącza systemy ADAS po uruchomieniu auta
Kolejna część badania dotyczyła codziennego korzystania z elektronicznych asystentów. Okazuje się, że tylko 20 proc. respondentów jeździ z włączonymi wszystkimi systemami wspomagającymi.
30 proc. kierowców wyłącza część z nich, natomiast 14 proc. dezaktywuje wszystkie dostępne systemy zaraz po uruchomieniu samochodu.
- Nie bez znaczenia jest także fakt, że część tych systemów wspomagających po prostu działa, i to trzeba powiedzieć głośno, nachalnie lub nie zawsze jest dobrze dostosowana do realnych warunków drogowych - mówi Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego.
Nieprawidłowe działanie systemów może prowadzić do sytuacji, w których ich reakcje zamiast pomagać kierowcy, stają się dla niego uciążliwe lub mogą utrudniać prowadzenie samochodu.
Abonamenty, start-stop i brak przycisków najbardziej irytują kierowców
Badanie objęło również inne rozwiązania technologiczne stosowane we współczesnych samochodach. Najbardziej irytujące dla respondentów okazały się abonamenty, które trzeba opłacać, aby korzystać z wybranych funkcji auta.
Wśród rozwiązań ocenianych negatywnie znalazł się także system start-stop oraz coraz częstszy brak fizycznych przycisków we wnętrzach samochodów.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Fotoradary ze sztuczną inteligencją
- Tylko co trzecie zdjęcie z odcinkowych pomiarów prędkości kończy się mandatem
- Fotoradary na nowych zasadach. Za brak reakcji nawet 7500 zł opłaty