Jeździć, obserwować: Mercedes z opadającym tyłem i Audi Q7, które nie chce odpalić

Jeździć, obserwować - seria 8
Jeździć, obserwować - seria 8
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
W nowym odcinku „Jeździć, obserwować” mechanicy sprawdzą Mercedesa klasy S z problemem zawieszenia, poszukają przyczyny awarii Audi Q7 i spróbują wyeliminować irytujący komunikat w BMW X1. W warszawskim studiu detailingu ekipa Rafała zabezpieczy antykorozyjnie niemal nowego Hyundaia Tucsona.

BMW X1 i komunikat, który nie daje spokoju

Łukasz z Poręby zajmie się BMW X1 drugiej generacji (F48). Właściciela denerwuje komunikat pojawiający się po zakończeniu jazdy, gdy zaciąga hamulec postojowy. Samochód wyświetla wtedy ostrzeżenie o konieczności zabezpieczenia pojazdu przed stoczeniem.

Według Łukasza przyczyna może tkwić w skrzyni biegów, a konkretnie w jej lewarku. Mechanik będzie musiał sprawdzić, co odpowiada za nietypowe zachowanie auta.

Mercedes klasy S z opadającym tyłem

Krzysiek spod Poznania przyjrzy się Mercedesowi klasy S, którego tył opadł podczas jazdy i nie chciał ponownie się unieść. Problemy z zawieszeniem nie są obce tej marce, a generacja W220 zasłynęła z usterek tego układu.

Mechanik podłączy samochód do komputera diagnostycznego, by sprawdzić, co doprowadziło do awarii. Przy tak skomplikowanym układzie zawieszenia znalezienie przyczyny może okazać się wymagającym zadaniem.

Audi Q7 nie odpala. Mechanicy sprawdzą falownik

Kolejnym wyzwaniem będzie Audi Q7 łączące napęd elektryczny z silnikiem Diesla. Samochód waży około 2,5 tony, a wstępna diagnoza wskazuje na uszkodzony falownik jako możliwą przyczynę problemów z uruchomieniem silnika.

Element jest połączony z układem chłodzenia i ogrzewania, dlatego mechanicy będą musieli dostać się do niego, by przeprowadzić dalsze prace. Czy uda się potwierdzić diagnozę i przywrócić samochód do sprawności?

Hyundai Tucson z przebiegiem 8 km trafi na zabezpieczenie antykorozyjne

W warszawskim studiu detailingu Rafał i jego ekipa zajmą się Hyundaiem Tucsonem, który ma zaledwie 8 km przebiegu. Samochód przyjechał prosto z salonu na lawecie, a jego właściciel zdecydował się na zabezpieczenie antykorozyjne.

Zdaniem Rafała właśnie na tym etapie najlepiej wykonać taką usługę. Ekipa przygotuje więc niemal nowe auto do dalszej eksploatacji, zanim na dobre wyjedzie ono na drogi.

Jeździć, obserwować. Kiedy obejrzeć?

Premiery nowych odcinków w niedziele o 12:30 w TVN Turbo.

Jeździć, obserwować - seria 8
Jeździć_obserwować 005
Jeździć_obserwować 006
Jeździć_obserwować 014
Jeździć_obserwować 018
+39
zobacz galerię

Jeździć, obserwować. O programie

„Jeździć, obserwować” to program, w którym widzowie zaglądają za kulisy pracy wyspecjalizowanych warsztatów i poznają sposoby radzenia sobie z nietypowymi problemami samochodów. W ósmej serii mechanicy mierzą się z awariami nowoczesnych aut, wymagającymi naprawami samochodów używanych, a specjaliści od detailingu pokazują tajniki swojej pracy.

W serii 8 swoje umiejętności prezentują specjaliści z pięciu ekip. EKG Autoserwis w Wysogotowie zajmuje się samochodami klasy premium oraz diagnostyką i naprawami mechanicznymi. M&M Cars w Porębie specjalizuje się w BMW, JCD Cars&Care w Jawczycach w naprawach blacharsko-lakierniczych, Bartek i Adrian w samochodach hybrydowych i elektrycznych, a warszawskie studio detailingu zajmuje się m.in. oklejaniem, zabezpieczaniem i renowacją samochodów.

Zobacz także: