Koniec oblewania egzaminów na prawo jazdy za drobiazgi?

Oblewanie egzaminu na prawko z byle powodu ma się skończyć
Oblewanie egzaminu na prawko z byle powodu ma się skończyć
Źródło: Raport Turbo
Nadmierna surowość egzaminatorów od lat budzi kontrowersje. WORD-y bywają nazywane „maszynkami do zarabiania pieniędzy”, a wielu kursantów szybko się zniechęca. Teraz pojawia się jednak szansa na zmiany, które mają ukrócić najbardziej problematyczne praktyki.

Egzaminator z Piotrkowa pod lupą. Kontrowersyjne statystyki zdawalności

W ostatnim czasie głośno zrobiło się o egzaminatorze z Piotrkowa Trybunalskiego, który - według doniesień - oblewa nawet 97 proc. kandydatów na kierowców. Tak niski poziom zdawalności budzi pytania o zasadność ocen i standardy egzaminowania. - Jestem egzaminatorem od 30 lat i muszę przyznać, że takie informacje są szokujące – mówi Tomasz Matuszewski z WORD Warszawa. W tym samym mieście odnotowano również rekordzistę, który do egzaminu podchodził już ponad 200 razy, co dodatkowo podsyca dyskusję o funkcjonowaniu systemu.

Warszawiacy o egzaminach: „To było jak maszynka do pieniędzy”

Zapytaliśmy przechodniów w Warszawie, jak wspominają swoje egzaminy na prawo jazdy. W wielu wypowiedziach powtarza się podobny wątek - wysokie koszty i poczucie niesprawiedliwości. - To zaczynało wyglądać jak naciąganie ludzi. Oblewasz i od razu idziesz płacić za kolejny egzamin - wspomina jeden z mieszkańców.

Plac manewrowy - kluczowy test czy największa bariera dla kursantów?

Nawet połowa kandydatów na kierowców oblewa egzamin już na placu manewrowym. Przykład z Piotrkowa Trybunalskiego tylko podsyca kontrowersje - w 2025 roku jeden z egzaminatorów oblał tam 471 osób na etapie placu, a kolejne 389 podczas jazdy w ruchu miejskim. Pozytywny wynik uzyskało zaledwie 31 zdających. Choć każda historia jest inna, coraz częściej pojawia się pytanie o sens i rolę placu manewrowego w obecnym systemie egzaminacyjnym. W odpowiedzi na rosnące wątpliwości na Mazowszu rusza pilotażowy projekt szczegółowej analizy wyników egzaminów na prawo jazdy.

Czy egzamin na prawo jazdy będzie bardziej dopasowany do kierowców?

Pojawia się pytanie, czy wszyscy kandydaci powinni być oceniani w identyczny sposób. Eksperci wskazują, że możliwe jest wyodrębnienie grup bardziej i mniej narażonych na ryzyko wypadków, a następnie dopasowanie do nich metod egzaminowania. - Można wyizolować grupy bardziej i mniej ryzykowne i stosować wobec nich różne podejścia, aby zapobiegać zagrożeniom na drodze - mówi Tomasz Matuszewski. W planach jest zbieranie i szczegółowa analiza danych, które pozwolą wyciągnąć wnioski na przyszłość. Choć zmiany w formule egzaminu są rozważane, na razie nie zapadły konkretne decyzje. Dotychczas brakowało twardych danych, które uzasadniałyby reformę systemu - teraz ma się to zmienić.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także: