Elektryki wyprzedziły benzynę? Dane z grudnia pokazują zmianę trendu
„Stało się”, „Elektryki rządzą”, „Rewolucja na rynku” - takie nagłówki zdominowały internet. Rzeczywiście, rynek motoryzacyjny się zmienia, co widać w statystykach. Z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów wynika, że w grudniu ubiegłego roku w Unii Europejskiej sprzedano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych.
Różnica jest minimalna
Udział w rynku samochodów benzynowych wynosi 22,5 proc., natomiast elektryków - 22,6 proc. Różnica jest więc symboliczna. Jest jednak jedno istotne „ale”. Dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów, mówiąc o autach benzynowych, nie uwzględniają hybryd - nawet tych podstawowych. Tymczasem w grudniu co trzecie auto sprzedane w Unii Europejskiej stanowiła właśnie hybryda - klasyczna, nie plug-in. Nie da się ukryć, że wielu, a właściwie większość producentów obecnych na europejskim rynku wygasza sprzedaż tradycyjnych benzyniaków. W ich miejsce pojawiają się miękkie i pełne hybrydy, które nadal mają pod maską silnik benzynowy, wspomagany jednak napędem elektrycznym.
W całym 2025 roku w Europie zarejestrowano ponad 1,8 mln samochodów elektrycznych, około miliona więcej aut z silnikami benzynowymi oraz znacznie ponad 3,5 mln klasycznych hybryd. To właśnie one dominują dziś na europejskim rynku.
Lider sprzedaży w Europie
Co w Europie sprzedawało się najlepiej? Tesla model Y. Drugie miejsce zajęła Skoda Elroq, a trzecie Tesla model 3. Elektryczne podium dzielnie goni Renault 5.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Małe auta z limitem prędkości? Propozycja producentów budzi emocje
- Niejasne limity prędkości na OPP. Kierowcy mają wątpliwości
- Jazda hulajnogą po Tokio – co trzeba wiedzieć
Autorka/Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo