Cyfrowe tablice rejestracyjne to technologia, która zyskuje na popularności w różnych częściach świata. Tradycyjne blachy mogą wkrótce odejść do lamusa. Sprawdzamy, jak działają cyfrowe tablice, gdzie już są stosowane i kiedy możemy się ich spodziewać w Polsce.
Czym są cyfrowe tablice rejestracyjne i jak działają?
Cyfrowe tablice rejestracyjne, znane też jako elektroniczne tablice rejestracyjne, to nowoczesne urządzenia montowane w miejscu zwykłych blach. Zamiast metalu mamy ekran, najczęściej oparty na technologii e-papieru, który jest energooszczędny i czytelny nawet w ostrym słońcu. Takie tablice łączą się z internetem i mogą automatycznie aktualizować dane pojazdu, wyświetlać komunikaty (np. o kradzieży auta), a nawet ułatwiać płatności za parking.
Co ciekawe, cyfrowe tablice są odporne na trudne warunki pogodowe – działają w mrozie i upale, a ich ekran jest wyjątkowo wytrzymały na uszkodzenia. Producent zapewnia, że tablica może działać bez ładowania nawet 5 lat, jeśli korzysta z baterii.
W jakich krajach działają cyfrowe tablice rejestracyjne?
Choć w Polsce cyfrowe tablice rejestracyjne są jeszcze pieśnią przyszłości, na świecie niektóre kraje już je stosują. Najwięcej e-tablic znajdziemy w USA – są legalne m.in. w Kalifornii, Arizonie i Michigan. Korzysta z nich kilkadziesiąt tysięcy kierowców, głównie flot firmowych.
Poza Stanami cyfrowe tablice testowano także w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, gdzie w Dubaju pilotażowy program objął nawet automatyczne opłacanie mandatów. Kanada i Meksyk również dopuściły elektroniczne tablice rejestracyjne, bazując na amerykańskich rozwiązaniach.
Cyfrowe tablice rejestracyjne w Polsce – aktualny stan prawny
A jak to wygląda u nas? Aktualnie cyfrowe tablice rejestracyjne w Polsce nie są legalne i brak jest oficjalnych planów ich wprowadzenia. Ministerstwo Infrastruktury nie pracuje nad odpowiednimi przepisami, a prawo o ruchu drogowym zakłada stosowanie tradycyjnych, fizycznych tablic.
Eksperci wskazują, że wprowadzenie e-tablic wymagałoby zmian nie tylko w polskim, ale też unijnym prawodawstwie, co oznacza długi proces legislacyjny i uzgodnienia na poziomie międzynarodowym.
W międzyczasie polskie władze skupiają się na innych usprawnieniach związanych z rejestracją pojazdów (np. zniesienie obowiązku posiadania naklejki na szybie czy możliwość zachowania numerów przy przerejestrowaniu auta). Cyfrowe tablice to kolejny krok milowy, ale zanim trafią na nasze drogi, muszą zadziałać za granicą i przekonać do siebie decydentów.
Zalety i wady cyfrowych tablic rejestracyjnych
Zalety:
- Automatyczna aktualizacja danych rejestracyjnych.
- Zdalne zgłaszanie kradzieży i wyświetlanie komunikatów na tablicy.
- Możliwość personalizacji i integracji z płatnościami.
- Mniej biurokracji – brak konieczności wymiany tablic w urzędzie.
Wady:
- Wysoki koszt.
- Ryzyko awarii i uszkodzeń.
- Obawy o prywatność i możliwość śledzenia pojazdu.
- Potencjalne zagrożenia związane z cyberatakami.
Ile kosztują cyfrowe tablice rejestracyjne?
W USA cena jednej cyfrowej tablicy rejestracyjnej to około 500 dolarów rocznie, z dodatkową opłatą za montaż i abonament (około 20–30 dolarów miesięcznie). W Polsce, ze względu na brak legalizacji tej technologii, nie ma dostępnych danych na temat kosztów.
Opinie ekspertów i kierowców o cyfrowych tablicach rejestracyjnych
Pierwsi użytkownicy z USA chwalą sobie wygodę i nowoczesność cyfrowych tablic. Z kolei eksperci ds. bezpieczeństwa podkreślają konieczność dokładnych testów i zabezpieczeń – pojawiły się już przypadki, gdzie tablice dało się zhakować i zmienić wyświetlane dane.
Podsumowanie: Czy cyfrowe tablice rejestracyjne to przyszłość?
Cyfrowe tablice rejestracyjne mają potencjał, by zrewolucjonizować sposób identyfikacji pojazdów, ale zanim trafią na polskie drogi, muszą zyskać uznanie w innych krajach i doczekać się odpowiednich regulacji. Na razie możemy jedynie obserwować rozwój tej technologii i zastanawiać się, czy metalowe blachy rzeczywiście odejdą w zapomnienie.
Zobacz także:
- Ceny samochodów używanych wzrosną o kilkadziesiąt procent?
- Hyundai Staria - vany jeszcze powrócą
- Peugeot 308 SW – jak kombi wypada w konfrontacji z SUV-ami?
Źródło zdjęcia głównego: youtube.com/cbs8sandiego