Zlikwidowane będą najniebezpieczniejsze przejazdy
Wiadukty albo tunele pojawią się zamiast tradycyjnych przejazdów ze szlabanami. Ministerstwo Infrastruktury chce przeznaczyć na budowę dróg nad lub pod torami dokładnie 861 mln zł. Na razie resort musi przyjrzeć się poszczególnym miejscom, najlepszym do przeprowadzenia takiego remontu.
Jaki jest ruch na danym przejeździe kolejowo-drogowym, jaki jest ten iloczyn ruchu. No oczywiście mamy takie przejazdy w całej Polsce, gdzie ten iloczyn wynosi milion, czyli to jest 10 tys. samochodów i 100 pociągów, które przejeżdża przez tego typu przejazd. To jest takie główne kryterium.Rafał JaśkowskiMinisterstwo Infrastruktury
Tu nie liczy się polityka, tylko bezpieczeństwo
Przy wyborze miejsc do przebudowy liczyć będzie się też kategoria drogi. 1/3 wypadków kolejowych dzieje się właśnie w miejscach, gdzie tory przecinają się z drogami.
Budowa wiaduktów, budowa tuneli może tylko poprawić bezpieczeństwo. Zatem nie patrzmy na to politycznie, patrzmy na to w ten sposób, że mądry urzędnik stwierdził, że skoro mamy budżet, to go mądrze wydajmy. Na co? Na zmniejszenie wypadkowości na przejazdach, ale to nie stanie się z dnia na dzień. To będzie proces, który będzie trwał kilka lat, dobrze, że się rozpocznie, że mamy na to pieniądzeTomasz KulikInstruktor jazdy
Przejazdy mogą być groźne nie tylko dla tych, którzy jadą samochodem, czy ciężarówką. Z danych zebranych przez koleje 99% zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych, spowodowanych jest z winy kierowców. Każde takie zdarzenie na przejeździe kolejowo-drogowym jest groźne dla zdrowia czy życia nie tylko kierowców, ale także załogi pociągu. Swobodny przejazd przez tory to także zwiększenie przepustowości na lokalnych drogach. W niektórych miejscowościach szlabany są przyczyną korków od dziesiątek lat.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Najbardziej zapracowane fotoradary w Polsce. Gdzie robią najwięcej zdjęć?
- Nowy obowiązek dla instalacji LPG. Bez tego nie będzie przeglądu?
- Elektryczne motocykle? Nie! Wolimy te spalinowe
Autor: KJ
Źródło: Raport Turbo
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo