Nowe odcinki objęte opłatami e-TOLL
Od 1 lutego do systemu e-TOLL włączono kolejne 645 kilometrów dróg. Oznacza to, że łączna długość płatnych tras w Polsce wynosi już blisko 5900 km. Są to przede wszystkim autostrady i drogi ekspresowe, ale także wybrane odcinki dróg krajowych o wysokim natężeniu ruchu. Wśród nowych fragmentów znalazły się m.in.: - A2 na odcinku Kałuszyn - Siedlce, - S1 (Podwarpie - Dąbrowa Górnicza Pogoria oraz Żywiec - Węgierska Górka), - fragmenty tras S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 i S61, - wybrane odcinki dróg krajowych DK8, DK12, DK50 i DK91.
Rozszerzenie sieci sprawia, że coraz większa część transportu drogowego w Polsce objęta jest obowiązkiem opłat elektronicznych.
Wyższe stawki za przejazd
Równolegle z rozszerzeniem sieci wzrosły także same stawki. Opłaty zwiększono średnio o 40-42 procent. Ich wysokość zależy od masy pojazdu oraz klasy emisji spalin - im nowszy i bardziej ekologiczny pojazd, tym niższa stawka. Podwyżki mają przede wszystkim zwiększyć wpływy do Krajowego Funduszu Drogowego, z którego finansowana jest budowa i utrzymanie infrastruktury. Według szacunków wpływy z e-TOLL mogą w tym roku sięgnąć nawet 6,6 mld zł.
System e-TOLL - kogo dotyczy?
System dotyczy wszystkich pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, czyli: - samochodów ciężarowych, - zestawów z przyczepami, jeśli ich łączna DMC przekracza 3,5 t, - wszystkich autobusów.
Z obowiązku zwolnione są jedynie ciągniki rolnicze.
Jak działa e-TOLL?
System e-TOLL opiera się na technologii satelitarnej, dzięki czemu nie ma potrzeby montowania bramek na drogach. Opłata naliczana jest automatycznie na podstawie lokalizacji pojazdu. Kierowcy mogą korzystać z trzech form przekazywania danych do systemu: - aplikacji mobilnej e-TOLL PL, - lokalizatora zamontowanego w pojeździe (ZSL), - urządzenia pokładowego OBU.
Warunkiem jest wcześniejsza rejestracja w Internetowym Koncie Klienta.
Jakie są kary za brak opłaty?
Za brak wniesienia opłaty lub błędne dane grożą mandaty od 250 do nawet 1500 zł. Kontrolą zajmuje się Krajowa Administracja Skarbowa, a w ciągu jednej doby może zostać nałożona jedna kara za konkretne naruszenie.
Zobacz także:
- AI w rękach handlarzy samochodów. Kiedy pomaga, a kiedy szkodzi?
- Motocyklem na stok narciarski. Jazda na kolcach na Czarnej Górze
- Auta na zagranicznych rejestracjach a wypadki w Polsce
Źródło: auto-swiat.pl
Źródło zdjęcia głównego: GDDKiA