Volkswagen Transporter Sportline jak dostawczy GTI. Czerwony pasek, bodykit i obniżone zawieszenie

Volkswagen Transporter Sportline
Volkswagen Transporter Sportline
Nowa wersja Volkswagena Transportera nazywa się Sportline, ale trudno nie zauważyć, skąd wzięła inspiracje. Jest czerwony pasek na grillu jak w GTI, agresywniejsze zderzaki i detale, które mają robić wrażenie na parkingu pod budową – nawet jeśli pod maską nie ma żadnej sportowej niespodzianki.

GTI bez plakietki, ale z całą otoczką

Sportline dostał wyraźnie usportowiony bodykit i pas przedni z wlotami w stylu „dogbone”, czarnymi, błyszczącymi akcentami oraz charakterystyczną czerwoną linią biegnącą przez przód. Do tego są 19-calowe felgi z „diamentowym” wykończeniem i obniżone zawieszenie na sprężynach Eibach, które zmniejsza prześwit o 29 mm.

Tył też na pokaz: spoiler i czerwone akcenty

Z tyłu zmiany nie są subtelne: jest masywniejszy zderzak, dzielony spojler dachowy i czerwony napis „Transporter”. Całość wygląda jak fabryczna odpowiedź na modne, stylizowane wersje dostawczaków – w materiałach wprost przewija się też skojarzenie z Transitem MS-RT (co ma dodatkowy sens, bo oba auta są konstrukcyjnie spokrewnione).

W kabinie: sportowe fotele i premium w dostawczaku

Wnętrze również dopracowano w stylu przywodzącym na myśl GTI: sportowe fotele obszyte eko-skórą z czerwonym przeszyciem i tłoczonym logo, a do tego podświetlane listwy progowe, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, podgrzewana skórzana kierownica i pełna wykładzina podłogowa. W wyposażeniu pojawiają się też m.in. reflektory Matrix LED z Dynamic Light Assist oraz kamera Area View do podglądu wokół auta.

Volkswagen Transporter Sportline
Volkswagen Transporter Sportline

Osiągi bez rewolucji, za to wybór nadwozi i wersja jubileuszowa

Najważniejsze: Sportline nie zmienia gamy napędów – zostają te same jednostki, co w zwykłym Transporterze, czyli m.in. diesel, hybryda plug-in i wariant elektryczny. Zakres mocy w przywoływanych materiałach to 110–286 KM, a najszybszy ma być elektryk (0–100 km/h w 7,4 s). Wersja Sportline występuje jako furgon i kombi, w obu przypadkach z krótkim lub długim rozstawem osi. Do tego dojdzie limitowany Sportline 75 Edition (kolor Moss Green, zielone przeszycia i tabliczka z numerem egzemplarza), a dla chętnych na sportowy wygląd, ale taniej, przewidziano pakiet Commerce Pro S na 17-calowych felgach.

Zobacz także: