Strażacy odnotowali 14 pożarów samochodów elektrycznych
Z najnowszych danych wynika, że w pierwszych trzech miesiącach 2026 roku w Polsce doszło do 14 pożarów samochodów całkowicie elektrycznych. W tym samym czasie straż pożarna interweniowała przy 2315 pożarach pojazdów spalinowych oraz 26 pożarach samochodów hybrydowych.
Nie odnotowano natomiast żadnego pożaru pojazdu napędzanego wodorem.
Samochody elektryczne odpowiadały za mniej niż 1 proc. wszystkich pożarów pojazdów zarejestrowanych w analizowanym okresie.
Auta spalinowe dominują w statystykach
Analiza danych pokazuje wyraźną dysproporcję pomiędzy poszczególnymi rodzajami napędu. Prawie wszystkie pożary pojazdów dotyczyły samochodów spalinowych, które stanowiły zdecydowaną większość interwencji strażaków.
Według autorów raportu udział samochodów elektrycznych w ogólnej liczbie pożarów pojazdów wyniósł około 0,6 proc., podczas gdy auta spalinowe odpowiadały za ponad 98 proc. wszystkich zdarzeń tego typu.
Jak wygląda sytuacja w dłuższej perspektywie?
Dane obejmujące okres od 2020 roku również wskazują, że pożary samochodów elektrycznych pozostają zjawiskiem marginalnym. W ciągu ostatnich kilku lat odnotowano w Polsce 120 pożarów pojazdów bateryjnych.
Dla porównania liczba pożarów samochodów spalinowych w tym samym okresie przekroczyła 58 tysięcy przypadków.
Eksperci zwracają uwagę, że wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych nie obserwuje się proporcjonalnego wzrostu liczby pożarów tych aut.
Liczba pożarów w przeliczeniu na zarejestrowane pojazdy
Raport analizuje także wskaźnik liczby pożarów przypadających na 1000 zarejestrowanych pojazdów. W przypadku samochodów elektrycznych wyniósł on 0,097 .Taki sam wynik odnotowano dla aut spalinowych. Najniższy wskaźnik uzyskały samochody hybrydowe, dla których wyniósł on 0,017 pożaru na 1000 zarejestrowanych pojazdów.
Według autorów opracowania dane te pokazują, że ryzyko pożaru samochodu elektrycznego nie odbiega od poziomu obserwowanego w przypadku tradycyjnych pojazdów spalinowych.
Bezpieczeństwo elektromobilności
Temat bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych regularnie pojawia się w publicznej debacie, szczególnie w kontekście pożarów akumulatorów trakcyjnych. Najnowsze statystyki wskazują jednak, że tego typu zdarzenia nadal należą do rzadkości.
Eksperci podkreślają, że wraz z rozwojem elektromobilności konieczne jest dalsze monitorowanie danych oraz rozwijanie procedur ratowniczych, jednak obecne liczby nie potwierdzają tezy o ponadprzeciętnym zagrożeniu pożarowym ze strony samochodów elektrycznych.
Zobacz także:
- Tych punktów karnych już nie skasujesz. Nadchodzą duże zmiany w przepisach
- Najbardziej zatłoczone drogi w Polsce. Są też trasy, które świecą pustkami
- Ile mandatów dostają rowerzyści w Polsce? Policyjne statystyki mogą zaskoczyć