Nissan X-Trail po liftingu

X-Trail
Nissan X-Trail po liftingu
Źródło wideo: Raport Turbo
Źródło zdj. gł.: Raport Turbo
Odświeżony Nissan X-Trail dostał bardziej wyrazisty przód, nowe detale nadwozia i wnętrze, które ma sprawiać wrażenie bardziej premium. Samochód testował Łukasz Byśkiniewicz.

Nissan X-Trail po faceliftingu. Największe zmiany widać z przodu

Facelifting w motoryzacji zwykle oznacza poprawienie wyglądu i odświeżenie detali. W przypadku Nissana X-Traila największe zmiany zaszły z przodu samochodu. Auto otrzymało bardziej wyraziste linie i ostrzejszą stylistykę, dzięki czemu wygląda dynamiczniej niż wcześniej.

Zmiany nie ograniczają się jednak tylko do pasa przedniego. W odświeżonym X-Trailu pojawiły się także nowe wzory felg, nowe kolory nadwozia oraz lakierowane nadkola.

Hybrydowy Nissan X-Trail działa inaczej niż klasyczna hybryda

Odświeżony X-Trail jest hybrydą, ale nie w typowym wydaniu. W tym układzie silnik spalinowy nie odpowiada bezpośrednio za napędzanie kół. Jego zadaniem jest wytwarzanie energii elektrycznej, a samochód porusza się dzięki silnikom elektrycznym. Układ napędowy ma 213 KM. Tak skonfigurowany X-Trail przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 7 sekund.

Nissan X-Trail może mieć 5 albo 7 miejsc

SUV jest oferowany w wersji 5-osobowej oraz 7-osobowej. Ta druga odmiana ma dodatkowy rząd siedzeń, co może być istotne dla rodzin albo osób, które potrzebują bardziej uniwersalnego auta.

Wnętrze Nissana X-Traila ma być bardziej premium

W kabinie odświeżonego X-Traila postawiono na materiały wyższej jakości. Wnętrze sprawia wrażenie bardziej premium i pozwala poczuć się jak w samochodzie z wyższej półki.

Cena Nissana X-Traila w Polsce

Ceny Nissana X-Traila na polskim rynku zaczynają się od 206 500 zł. W tej kwocie kierowcy otrzymują dużego SUV-a z hybrydowym napędem, odświeżonym wyglądem i możliwością wyboru wersji 5- lub 7-osobowej.

Zobacz także:

Źródło: Raport Turbo