Młodzi kierowcy z punktami karnymi trafią na tor. Rząd szykuje nowe obowiązkowe szkolenia
12 punktów karnych i obowiązkowa wizyta na torze
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt przepisów, które zmienią sposób karania początkujących kierowców łamiących przepisy. Od 4 września 2026 r. osoby znajdujące się w okresie próbnym i przekraczające limit 12 punktów karnych będą kierowane na obowiązkowe szkolenie z doskonalenia techniki jazdy.
Nowe rozwiązanie ma pomóc młodym kierowcom lepiej zrozumieć, jak zachowuje się samochód w sytuacjach kryzysowych i jakie skutki może mieć brawurowa jazda.
Godzina praktyki zamiast kolejnego wykładu
Resort chce odejść od wyłącznie teoretycznych zajęć. Szkolenie ma odbywać się w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy i opierać się przede wszystkim na praktycznych ćwiczeniach .Uczestnicy będą mieli okazję sprawdzić swoje reakcje podczas utraty przyczepności, awaryjnego hamowania oraz jazdy w trudnych warunkach. Całość potrwa około godziny, a koszt szkolenia wyniesie 500 zł.
Tak będą wyglądały ćwiczenia
Program zajęć zakłada wykonanie kilku zadań, które mają pokazać, jak łatwo można stracić kontrolę nad pojazdem. Na liście ćwiczeń znalazły się m.in.: - jazda po płycie o obniżonej przyczepności aż do utraty panowania nad autem, - awaryjne hamowanie na prostym odcinku przy prędkości 30, 50 i 60 km/h, - hamowanie w zakręcie przy prędkościach 30, 40 i 50 km/h. Ćwiczenia będą odbywać się pod okiem instruktorów i w kontrolowanych warunkach.
Nie wszyscy kierowcy zostaną objęci nowymi przepisami
Obowiązkowe szkolenie nie będzie dotyczyło wszystkich posiadaczy prawa jazdy. Resort planuje objąć nim wyłącznie osoby znajdujące się w okresie próbnym .Zgodnie z wcześniejszymi założeniami będzie on trwał dwa lata od uzyskania uprawnień. Inaczej wygląda sytuacja kierowców, którzy zdadzą egzamin w wieku 17 lat - w ich przypadku okres próbny zakończy się dopiero po ukończeniu 20. roku życia.
Młodzi kierowcy wciąż należą do grupy największego ryzyka
Autorzy projektu zwracają uwagę, że osoby z niewielkim doświadczeniem za kierownicą częściej przeceniają własne umiejętności i podejmują ryzykowne decyzje. Dodatkowym problemem jest przekonanie, że nowoczesne systemy bezpieczeństwa są w stanie zapobiec każdej niebezpiecznej sytuacji. Tymczasem nawet najbardziej zaawansowana elektronika nie jest w stanie pokonać praw fizyki.
Zobacz także: