Nowe auta tracą na wartości szybciej, niż myślisz. Najnowszy raport pokazuje, że niektóre modele po zaledwie pięciu latach potrafią być warte mniej niż jedna trzecia pierwotnej ceny. Największe straty notują elektryczne SUV-y i luksusowe limuzyny.
Jaguar I-Pace traci ponad 70% wartości w 5 lat
Zgodnie z analizą portalu iSeeCars, elektryczny SUV Jaguar I-Pace odnotowuje największy spadek wartości w ciągu pięciu lat – aż 72,2% względem ceny zakupu. Przekłada się to na średnią stratę około 51 953 dolarów (195,7 tys. zł).To najwyższy wynik wśród analizowanych modeli.
BMW serii 7 i Tesla Model S również w czołówce strat
Na drugim miejscu w rankingu znalazło się BMW serii 7, które po pięciu latach traci średnio 67,1% wartości, co oznacza stratę około 65 249 dolarów (245,8 tys. zł).Trzecie miejsce zajmuje Tesla Model S z utratą wartości na poziomie 65,2%.
Elektryki i luksusowe SUV-y tracą najwięcej
Średnia utrata wartości samochodów po pięciu latach wynosi 45,6%. Jednakże elektryczne pojazdy tracą średnio 58,8% wartości, a SUV-y 48,9%.Wśród modeli z największym spadkiem wartości dominują elektryki i luksusowe SUV-y, takie jak: Infiniti QX80, Maserati Ghibli, BMW serii 5 Hybrid, Nissan Leaf, Maserati Levante, Tesla Model X i Cadillac Escalade ESV.
Porsche 911 i 718 Cayman trzymają wartość najlepiej
W przeciwieństwie do powyższych modeli, sportowe samochody, takie jak Porsche 911 i 718 Cayman, wykazują najmniejszy spadek wartości po pięciu latach – odpowiednio 19,5% i 21,8%. To czyni je jednymi z najlepszych inwestycji wśród nowych samochodów.
- Koło zapasowe czy zestaw naprawczy? Co wybrać?
- "Jeździć, obserwować". Audi A5, BMW X1 i BMW serii 7
- Policyjny dron na trasie S7. 51 kontroli, mandaty i zatrzymane dowody rejestracyjne
Autor: DP
Źródło: autoblog.spidersweb.pl
Źródło zdjęcia głównego: Zawodowi handlarze seria 17 odc. 14