Sprzedaż nowych samochodów w Polsce rośnie
Od stycznia do końca lipca 2026 roku na polski rynek trafiły 368 253 nowe samochody osobowe. Według danych IBRM Samar oznacza to wzrost o 9,74 proc. w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.
Najpopularniejszą marką pozostaje Toyota, która w ciągu siedmiu miesięcy sprzedała 51 207 samochodów. Drugą pozycję zajęła Skoda z wynikiem 38 762 egzemplarzy, a trzeci Volkswagen - 27 455 aut.
Wśród poszczególnych modeli liderem również jest Toyota. Corolla znalazła 14 090 nabywców. Za nią uplasowały się Skoda Octavia z wynikiem 13 156 sztuk oraz Kia Sportage, której sprzedaż wyniosła 9564 egzemplarze.
Samochody REEV wciąż pozostają niszą
Najmniej popularnym rodzajem napędu okazały się konstrukcje REEV. W takich samochodach koła napędza silnik elektryczny, natomiast jednostka spalinowa służy przede wszystkim jako generator energii dla akumulatora.
Od stycznia do lipca 2026 roku sprzedano w Polsce 552 takie samochody. Choć liczba jest niewielka, dynamika wzrostu robi wrażenie. Rok wcześniej w tym samym okresie nabywców znalazło zaledwie 49 aut REEV, co oznacza wzrost o ponad 1000 proc.
Rynek praktycznie zdominował Leapmotor z wynikiem 540 samochodów. Kolejne miejsca zajęły Forthing - 11 egzemplarzy - i Voyah z jednym autem.
LPG rośnie, a Dacia nie ma sobie równych
Znacznie większą popularnością cieszą się samochody z fabryczną instalacją LPG. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2026 roku sprzedano ich 11 746, czyli o 20,65 proc. więcej niż rok wcześniej.
Zdecydowanym liderem jest Dacia. Marka dostarczyła 9614 samochodów wyposażonych w instalację gazową. Renault osiągnęło wynik 2085 egzemplarzy, natomiast trzecia marka w zestawieniu, DR, sprzedała jedynie 14 takich aut.
Dominację Dacii jeszcze wyraźniej widać w rankingu modeli. Pierwsze miejsce zajmuje Duster z wynikiem 3892 sztuk. Za nim znalazły się Sandero - 2944 egzemplarze - oraz Bigster, którego wybrało 1771 klientów.
Elektryki nadal z niewielkim udziałem w rynku
Samochody elektryczne stopniowo zdobywają klientów, jednak ich sprzedaż pozostaje wyraźnie niższa niż aut benzynowych czy hybrydowych. Od stycznia do lipca 2026 roku sprzedano 18 702 elektryczne samochody osobowe. To o 3,53 proc. więcej niż rok wcześniej.
Najwięcej elektryków sprzedała Tesla – 2237 egzemplarzy. BMW osiągnęło wynik 2047 sztuk, a Mercedes 1630.
Diesle tracą na znaczeniu
Jeszcze kilkanaście lat temu samochody z silnikami wysokoprężnymi należały do najpopularniejszych wyborów polskich klientów. Obecnie ich pozycja jest zdecydowanie słabsza.
W pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku sprzedano 21 065 nowych samochodów osobowych z dieslem.
Najpopularniejszą marką w tej kategorii była Skoda z wynikiem 5415 egzemplarzy. Volkswagen sprzedał 4939 diesli, a Toyota 2068.
Hybrydy plug-in niemal podwoiły sprzedaż
Wyraźnie szybciej rozwija się rynek hybryd ładowanych z gniazdka. Od stycznia do lipca 2026 roku sprzedano w Polsce 31 627 samochodów typu PHEV. Rok wcześniej było ich 16 136, co oznacza wzrost o około 96 proc.
W tej części rynku bardzo mocną pozycję mają chińscy producenci. Liderem został BYD z wynikiem 5055 samochodów. Drugie miejsce zajęło Chery - 3446 sztuk - a trzecie Omoda z wynikiem 3442 egzemplarzy.
Toyota zdominowała rynek klasycznych hybryd
Klasyczne hybrydy HEV pozostają jednym z najczęściej wybieranych rodzajów napędu w nowych samochodach. W ciągu siedmiu miesięcy 2026 roku sprzedano ich 89 077.
Niemal połowę całego rynku zagospodarowała Toyota. Japońska marka sprzedała 44 767 hybryd. Drugie miejsce zajęło MG z wynikiem 8891 samochodów, a trzecie Lexus - 6517 egzemplarzy.
Samochody benzynowe wciąż bardzo popularne, ale sprzedaż spada
Tradycyjne jednostki benzynowe pozostają jednym z najczęstszych wyborów klientów. Od stycznia do lipca 2026 roku kupiono 93 380 nowych samochodów z takim napędem.
Jednocześnie jest to wynik o 6,43 proc. gorszy niż rok wcześniej, kiedy sprzedaż w analogicznym okresie wyniosła 99 797 egzemplarzy.
Wśród marek najwięcej samochodów benzynowych sprzedała Skoda - 21 803 sztuki. Kia osiągnęła wynik 13 360 aut, a Volkswagen 11 521.
Miękkie hybrydy najczęstszym wyborem Polaków
Na pierwszym miejscu zestawienia znalazły się samochody z układami mild hybrid. W pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku sprzedano ich aż 102 104.
Wśród producentów tej kategorii dominują marki premium. Najwięcej samochodów z miękką hybrydą sprzedało BMW - 12 634 sztuki. Minimalnie słabszy wynik osiągnął Mercedes - 12 555 egzemplarzy. Trzecie było Volvo, które dostarczyło 9892 auta.
Zobacz także:
- Ciśnienie w oponach podczas upałów. Przed trasą warto je sprawdzić
- Plac manewrowy zniknie z egzaminu na prawo jazdy? Zmiany możliwe od 2027 roku
- Kierowcy taksówek z zagranicy. Czy obecne kontrole są wystarczające?