Setki inwestycji drogowych i miliardy złotych na budowy
Od początku roku podpisano nowe umowy i uzyskano decyzje administracyjne, co pozwoliło kontynuować inwestycje także w okresie zimowym. Obecnie realizowanych jest 124 zadań o łącznej długości niemal 1460 km, a wartość kontraktów wynosi 58,9 mld zł.
W przetargach znajduje się kolejne prawie 470 km dróg, a ponad 2,5 tys. km jest na etapie przygotowania. W najbliższych latach planowane wydatki inwestycyjne mają wynosić około 20 mld zł rocznie.
Ile dróg już powstało? Sieć zbliża się do celu
Obecnie sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy prawie 5466 km, w tym około 1895 km autostrad i 3571 km dróg ekspresowych. Docelowo ma osiągnąć blisko 8 tys. km, co oznacza, że do realizacji pozostaje jeszcze ponad 2500 km. Skala prowadzonych inwestycji wskazuje, że intensywne prace utrzymają się w najbliższych latach.
Program budowy dróg i obwodnic – aktualny stan
W realizacji znajduje się 100 zadań w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych o łącznej długości 1282,7 km. Wśród nich są także odcinki związane z infrastrukturą dla przyszłej elektrowni jądrowej.
W Programie budowy 100 obwodnic realizowane są 24 inwestycje o długości 176,6 km.
W przetargach jest 34 zadań o łącznej długości 468,7 km, a w przygotowaniu ponad 2,5 tys. km nowych tras.
Nowe umowy i plany na 2026 rok
Od początku roku podpisano osiem umów na realizację niemal 100 km dróg o wartości ponad 3,1 mld zł. W 2026 r. planowane jest oddanie do ruchu ponad 290 km nowych tras, w tym 57,5 km autostrad, 171,6 km dróg ekspresowych i 49 km obwodnic.
Fundusze unijne wspierają inwestycje drogowe
Część inwestycji realizowana jest przy wsparciu środków unijnych. W ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko podpisano 19 umów o łącznej wartości 27,4 mld zł, z czego 12,1 mld zł stanowi dofinansowanie UE.
Zobacz także:
- DS 7 - dowód na to, że francuska motoryzacja potrafi być inna
- Dacia z hybrydowym napędem 4x4
- Najpopularniejszy samochód w Europie – wśród klientów indywidualnych
Źródło: GDDKiA
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo