Fiat przyznaje się do błędu. Punto może otrzymać następcę
O możliwości reaktywacji Punto mówił Arnaud Belloni, nowy dyrektor generalny marek Fiat, Abarth i Lancia. Jak informuje francuski magazyn „L'Automobile Magazine”, Belloni uważa, że wycofanie modelu bez przygotowania następcy było niewłaściwą decyzją strategiczną.
Jego zdaniem Fiat nie powinien ograniczać swojej obecności w europejskim segmencie B wyłącznie do Grande Pandy. W ofercie włoskiego producenta mogłoby znaleźć się miejsce również dla tradycyjnego miejskiego hatchbacka.
Belloni zwraca przy tym uwagę na zmniejszającą się liczbę modeli dostępnych w tej klasie. Powrót Punto pozwoliłby Fiatowi ponownie dotrzeć do klientów poszukujących klasycznego samochodu miejskiego.
Nowy Fiat Punto bez stylistyki retro? Marka rozważa inny kierunek
Ewentualny następca Punto nie musiałby nawiązywać wyglądem do poprzednich generacji. Fiat wykorzystuje już stylistyczne odniesienia do swojej historii w modelach 500 oraz Grande Panda. W przypadku Punto producent mógłby zdecydować się na zupełnie nowy projekt.
Arnaud Belloni przywołuje przykład najnowszego Renault Clio, którego stylistyka mogła ewoluować bez konieczności zachowania charakterystycznych elementów wcześniejszych generacji.
Nowe Punto mogłoby wyróżniać się bardziej dynamiczną sylwetką, niższą linią dachu i sportowymi proporcjami. W ten sposób Fiat stworzyłby dwa modele skierowane do nieco innych odbiorców. Grande Panda pozostałaby propozycją dla osób szukających praktycznego samochodu, natomiast Punto mogłoby zainteresować kierowców preferujących klasyczne hatchbacki.
Jakie silniki i platformę może otrzymać nowe Punto?
W przypadku realizacji projektu Fiat mógłby wykorzystać rozwiązania techniczne dostępne w koncernie Stellantis. Pozwoliłoby to ograniczyć koszty opracowania samochodu i przyspieszyć jego wprowadzenie na rynek.
Jedną z rozważanych możliwości jest zastosowanie architektury przystosowanej do różnych rodzajów napędu, w tym silników spalinowych, układów hybrydowych i jednostek elektrycznych.
Potencjalnym rozwiązaniem byłoby wykorzystanie technologii stosowanej w miejskich samochodach Peugeota, Opla i Citroëna. W takim przypadku nowe Punto mogłoby mieć wymiary zbliżone do Opla Corsy lub Peugeota 208. Alternatywą pozostaje platforma wykorzystywana przez Grande Pandę.
Kiedy Fiat Punto może wrócić do salonów?
Na oficjalną zapowiedź nowego Punto trzeba jeszcze poczekać. Fiat nie przedstawił prototypu, nie potwierdził rozpoczęcia produkcji i nie wskazał terminu ewentualnej premiery.
Wypowiedzi kierownictwa sugerują jednak, że powrót modelu jest poważnie rozważany.
Zobacz także: