Aston Martin Valhalla Spider ma 1079 KM i 350 km/h. Z materiałowym dachem pojedzie tylko 200 km/h

Aston Martin Valhalla Spider
Aston Martin Valhalla Spider
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
Po Valhalli w klasycznym wydaniu przyszedł czas na wersję Spider – według producenta najszybszego Astona z otwartym nadwoziem w historii. Hybrydowy napęd generuje 1079 KM, a prędkość maksymalna wynosi 350 km/h. Pod jednym warunkiem: dach musi być zdjęty albo sztywny.

Valhalla bez dachu

Spider zadebiutował podczas Concours at Wynn w Las Vegas. Monokok z włókna węglowego i układ napędowy przejął bez zmian z coupe, podobnie jak drzwi otwierane do góry, które tylko lekko zmodyfikowano, by łatwiej było wsiadać. Za fotelami pojawił się deflektor powietrza, który po złożeniu na trzy części chowa się w 15-litrowych schowkach w progach. W standardzie są karbonowe fotele Touring, a kubełki z coupe można zamówić bez dopłaty.

1079 KM i 2,5 s do setki

Za kabiną pracuje 4-litrowe V8 z dwiema turbosprężarkami o mocy 828 KM. Wspierają je trzy silniki elektryczne – dwa przy przedniej osi i jeden zintegrowany z 8-biegową skrzynią dwusprzęgłową. Łącznie daje to 1079 KM i 1100 Nm, a do setki Valhalla Spider rozpędza się w 2,5 s. W trybie Race tylne skrzydło unosi się o 255 mm, a docisk przy 240 km/h przekracza 600 kg.

350 km/h, ale nie pod dachem

Najciekawsze jest jednak drobne zastrzeżenie. Ze standardowym dachem materiałowym Valhalla Spider pojedzie maksymalnie około 200 km/h. Pełne 350 km/h osiągnie dopiero bez dachu albo z opcjonalnym dachem z włókna węglowego. Aston nie wyjaśnia, skąd ten limit. Trudno przypomnieć sobie inne auto z takim ograniczeniem, choć z drugiej strony dach zamyka się zwykle wtedy, gdy pada – a wtedy mało kto ma ochotę na jazdę ponad 200 km/h. „Duża prędkość czy mała. Deszcz czy słońce. Z dachem czy bez. Droga czy tor. Valhalla Spider spełnia każdy warunek” – zapewnia szef marki Adrian Hallmark. Z dachem i przy pełnej prędkości naraz – już niekoniecznie.

Aston Martin Valhalla Spider
Aston_Martin-Valhalla_Spider-2028-1280-3a8cff26313457ec7477fb864037b4cbee
Aston_Martin-Valhalla_Spider-2028-1280-5a0c1c72249aae2880116b96f016b33645
Aston_Martin-Valhalla_Spider-2028-1280-5e0a9cc12c2d91677faf2f5391a616349d
Aston_Martin-Valhalla_Spider-2028-1280-15eb68001587c28eef28afe960e1aed9a8
+8
zobacz galerię

Rzadszy niż rzadki

Pierwsze auta trafią do klientów w trzecim kwartale 2027 roku. Ceny ani liczby egzemplarzy Aston nie podał – mówi jedynie o ograniczonej dostępności. Valhalla coupe powstaje w 999 egzemplarzach, a nieoficjalnie mówi się, że Spiderów będzie jeszcze mniej. Aston Martin to i tak rzadki widok na ulicy, a ta wersja będzie rzadsza niż rzadka. Jeśli już się pojawi, drzwi otwierane do góry i sylwetka hipersamochodu na pewno przyciągną wzrok. Najlepiej w słońcu – w deszczu, pod materiałowym dachem, Valhalla i tak nie rozwinie skrzydeł.

Zobacz także: