42,9 mln dolarów za Shelby Cobra Daytona Coupe. To najdroższy amerykański samochód w historii

42,9 mln dolarów za Shelby Cobra Daytona Coupe. To najdroższy amerykański samochód w historii
42,9 mln dolarów za Shelby Cobra Daytona Coupe. To najdroższy amerykański samochód w historii
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
Shelby Cobra Daytona Coupe z 1964 roku została sprzedana podczas aukcji Gooding Christie’s w Pebble Beach za 42,905 mln dolarów. Tym samym ustanowiła rekord ceny za amerykański samochód sprzedany na aukcji. Co więcej, egzemplarz o numerze CSX2300 przez lata należał do samego Carrolla Shelby’ego.

Rekord pobity o 20 mln dolarów

Osiągnięta cena jest o niemal 20 mln dolarów wyższa od poprzedniego rekordu dla amerykańskiego samochodu. Należał on do Duesenberga SSJ z 1935 roku, który w 2018 roku został sprzedany za 22 mln dolarów. Daytona Coupe ustanowiła również rekord ceny samochodu sprzedanego podczas aukcji w Pebble Beach oraz najdroższego Shelby w historii aukcji.

Jedna z najważniejszych Shelby Cobra

Oferowany samochód nosi numer podwozia CSX2300. To jeden z zaledwie kilku wyprodukowanych egzemplarzy Shelby Cobra Daytona Coupe. Auto rozpoczęło karierę wyścigową w 1964 roku, a w kolejnym sezonie odegrało ważną rolę w zdobyciu przez Shelby mistrzostwa FIA GT. W 1966 roku samochód nadal startował w zawodach w Japonii, gdzie odnosił zwycięstwa między innymi na torach Fuji i Suzuka.

Samochód Carrolla Shelby’ego

CSX2300 ma jeszcze jeden wyjątkowy element historii. W 1975 roku samochód kupił Carroll Shelby i pozostał jego właścicielem do 1998 roku. To jedyny egzemplarz Daytona Coupe, który należał osobiście do twórcy marki. Przed sprzedażą samochód został również odrestaurowany do specyfikacji z 1965 roku i trafił na aukcję w barwach, w których startował podczas 12-godzinnego wyścigu w Sebring w 1965 roku.

Zbudowana, żeby pokonać Ferrari

Shelby Cobra Daytona Coupe powstała jako odpowiedź na Ferrari 250 GTO. Zamknięte nadwozie zaprojektowane przez Petera Brocka pozwoliło poprawić osiągi Cobry przy wysokich prędkościach. Samochód otrzymał 4,7-litrowy silnik V8 Forda. W 1965 roku Shelby zdobyło z jego pomocą mistrzostwo FIA GT, pokonując Ferrari w walce o tytuł.

Zobacz także: