Abarth 600e. Mniej niż 6 sekund do setki i bardzo twarde zawieszenie

Abarth 600e – mniej niż 6 sekund do setki i bardzo twarde zawieszenie
Abarth 600e – mniej niż 6 sekund do setki i bardzo twarde zawieszenie
Źródło: Raport Turbo
Abarth, sportowa submarka Fiata, już jakiś czas temu przeszła całkowicie na napęd elektryczny, czym rozczarowała wielu purystów motoryzacji. Czy jednak w elektrycznym Abarcie da się jeszcze znaleźć emocje znane z wersji spalinowych? Sprawdzał to Kacper Wyrwas.

Abarth 600e. Czy elektryk zachował charakter marki?

Włosi od lat oferują pod marką Abarth coś więcej niż tylko mocniejsze wersje seryjnych modeli. I pod tym względem 600e również wpisuje się w tę filozofię - choć z jednym istotnym „ale”. Producent wyraźnie podkreśla sportowy charakter auta, co widać choćby po licznych detalach stylistycznych. Symbol skorpiona, czyli znak rozpoznawczy Abartha, pojawia się zarówno na nadwoziu, jak i we wnętrzu. Podczas pierwszego kontaktu z samochodem naliczyłem ich co najmniej kilkanaście - i niewykluczone, że to nie wszystkie.

Na papierze zasięg tego samochodu to ponad 300 km

Niestety przy takiej pogodzie i przy temperaturach w okolicach minus 15 stopni, tym autem udało się przejechać trochę ponad 150 km do ponownego ładowania. Mała, fenomenalna kierownica, świetne fotele, a pozycja - jak w prawdziwym hot hatchu z początku lat 2000.

Abarth 600e. Wyścigowy klimat na co dzień?

Abarthy od zawsze słynęły z wyrazistego, sportowego charakteru wnętrza i pod tym względem 600e nie jest wyjątkiem. Dwa kubełkowe fotele Sabelta świetnie trzymają ciało w zakrętach i zapewniają idealną pozycję do dynamicznej jazdy. Problem w tym, że w codziennym użytkowaniu, zwłaszcza w mieście, mogą okazać się po prostu męczące. Sportowe ambicje auta widać również w systemach pokładowych. W specjalnym trybie kierowca ma dostęp do rozbudowanej telemetrii - dodatkowych wskaźników, timerów okrążeń czy miernika przeciążeń. To rozwiązania znane raczej z toru wyścigowego niż z miejskiego crossovera.

Zima nie pozwoliła na dogłębne sprawdzenie tego auta, ale osiągi są niezłe

Abarth 600e dysponuje mocą 280 koni mechanicznych i według danych producenta przyspiesza do 100 km/h w mniej niż 6 sekund. Do tego dochodzi zawieszenie, które można określić jednym słowem - bezkompromisowo twarde. Pod wieloma względami to samochód wyjątkowy i bardzo charakterystyczny. Problem w tym, że Abarth - podobnie jak Alpine - to marki, w których brak silnika spalinowego boli najbardziej. Elektryczny napęd dostarcza osiągów, ale odbiera część emocji, z których te auta słynęły przez lata.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także: