„Zakazane” części samochodowe
Lista używanych części, które nie nadają się do ponownego montażu, obowiązuje w Polsce od 2005 roku. Jak mówią specjaliści, mało kto w ogóle o niej pamięta.
- Ja uważam, że to jest martwy przepis. 90 proc. ludzi na pewno nie zna tych regulacji w ogóle, więc te wszystkie części są normalnie dostępne w internecie - mówi Paweł Miszta z TVN Turbo.
Przepisy, o których mowa, obowiązują, ale nie mają dużego wpływu na codzienne funkcjonowanie branży motoryzacyjnej. Potwierdza to Dariusz Wiśniewski z Instytutu Transportu Samochodowego.
- To rozporządzenie naprawdę działało w ograniczonym zakresie, jeżeli chodzi o tę branżę motoryzacyjną. Świadczy o tym również bardzo niewielka liczba orzeczeń sądowych. To rozporządzenie z 2005 roku, a więc obowiązuje już ponad 20 lat, a orzeczeń sądowych, które dotyczyły tego obszaru, było naprawdę kilka - mówi Dariusz Wiśniewski.
Ministerstwo Infrastruktury zmienia listę zakazanych części
Ministerstwo Infrastruktury postanowiło nieco odświeżyć zapomniany przepis. Obecnie lista zawiera 19 pozycji, wśród których znajdują się między innymi pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, elementy układu hamulcowego, przewody paliwowe, instalacje gazowe, oleje i płyny oraz katalizatory.
Po zmianie przepisów z listy mają natomiast zniknąć tłumiki układu wydechowego, elementy elektryczne i elektroniczne układów bezpieczeństwa jazdy, takich jak ABS, a także zawory EGR.
- Mamy ruch w dobrym kierunku, bo często są takie samochody, do których jest problem z dostępem do części w tzw. zamienniku albo nie są one produkowane w zamienniku. Dobrze, że jest możliwość ponownego montażu używanego, sprawnego elementu, który oczywiście działa i spełnia swoje normy - mówi mechanik Janusz Górzyński.
Branża regeneracji części samochodowych cieszy się ze zmian
Poluzowanie przepisów może również wpłynąć na proces regeneracji części samochodowych. Potwierdza to Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Samochodowych.
- Jeśli faktycznie ten „core”, czyli ta część wcześniej używana, była na liście, która zabraniała ponownego użytkowania tych części, to niestety pod tę kategorię urzędnicy podpinali też regenerację. W przypadku tych części nie ma wątpliwości, że nadają się one do profesjonalnej regeneracji - mówi Tomasz Bęben.
Ostateczny kształt projektu nie jest jeszcze znany, ale samo rozporządzenie ma wejść w życie do końca roku. Jedno jest pewne - na czarnej liście części, których nie można ponownie montować, nadal pozostaną elementy takie jak poduszki powietrzne czy pasy bezpieczeństwa.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Prawo jazdy tylko na automat - przesiadka na manual ma być prostsza
- Senior za kierownicą. Czy wiek powinien decydować o oddaniu prawa jazdy?
- Jazda na suwak - jakie błędy popełniają kierowcy?