Bariery energochłonne mogą być niebezpieczne dla motocyklistów
Bariery przy drogach mają ograniczać skutki wypadków i w przypadku samochodów rzeczywiście mogą ratować życie. Sytuacja wygląda jednak inaczej w przypadku motocyklisty, który po upadku sunie po asfalcie i może uderzyć bezpośrednio w element konstrukcji bariery.
Problem znany jest od lat. Motocyklista może uderzyć w słupek albo wślizgnąć się pod górną część bariery, co może mieć tragiczne konsekwencje.
- W zeszłym tygodniu koleżanki z pracy brat stryjeczno-cioteczny właśnie zginął, bo wypadł z zakrętu. No, wina jego, bo jechał za szybko, ale uderzył centralnie, punktowo w barierkę i zginął - mówi instruktor bezpiecznej jazdy Adam Bernard.
Motocykliści chcą dodatkowych osłon MPS
Jednym z rozwiązań mogłoby być zastosowanie dodatkowej osłony montowanej pod główną barierą. Motocykliści ze Stowarzyszenia Shadow Owners Group Poland przygotowali petycję dotyczącą poprawy bezpieczeństwa poprzez modernizację barier energochłonnych przy polskich drogach.
Chodzi o wprowadzenie obowiązku montowania osłon MPS na nowo budowanych oraz modernizowanych trasach.
- Dolna osłona MPS zasłania właśnie słupki, które mają ostre krawędzie i motocyklista podczas tego, kiedy sunie po asfalcie, odbija się od tej osłony albo sunie po niej, a nie uderza bezpośrednio w słupki - mówi Maciej „Petit” Włodarczak z motobanda.pl.
Dodatkowe zabezpieczenia oznaczają wyższe koszty
Rozwiązanie wydaje się stosunkowo proste, ale jego wprowadzenie wiązałoby się z dodatkowymi wydatkami.
- Opierając się na danych państw, które już takie bariery mają zamontowane, szacunkowy koszt w porównaniu do standardowych barier wzrasta o około 40–50 proc. - mówi Maciej „Petit” Włodarczak.
Dlatego autorzy petycji wskazują przede wszystkim miejsca szczególnie niebezpieczne dla motocyklistów - ostre zakręty, węzły drogowe oraz popularne trasy motocyklowe.
Ministerstwo Infrastruktury już obecnie dopuszcza możliwość stosowania barier wyposażonych w zabezpieczenia dla motocyklistów. Autorzy petycji chcą jednak, aby w określonych miejscach ich montaż nie był jedynie możliwością, lecz obowiązkiem.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Koszenie trawy może uszkodzić lakier samochodu. Kto zapłaci za naprawę?
- Jazda na suwak - jakie błędy popełniają kierowcy?
- Huangjuewan Overpass. Chińskie skrzyżowanie spaghetti