Mała miejscowość, a impreza z wielkim rozmachem, gwiazdami sportu i szczytnym celem. W Skalbmierzu na pograniczu województwa Świętokrzyskiego i Małopolskiego odbył się trzeci "Piknik ze Śmigłowcami" pod hasłem "Lecimy z pomocą".
Część śmigłowców stała na ziemi
Dla osób, które wsparły akcje "lecimy z pomocą" wzbijały się w powietrze. Pieniądze znalazły się w puszce i można skorzystać z głównej atrakcji podczas tego pikniku, czyli przelecieć się śmigłowcem. Pieniądze zebrane w czasie pikniku przeznaczono na szczytny cel. - Jeden cel zbiórki to jest zbiórka na Antosia chłopczyka chorego na SMA, a drugi to stypendia naukowe, aby wyrównać poziom nauczania wśród dzieci, aby wyrównać ich szanse. - mówi Michał Nowacki z fundacji „Lecimy z Pomocą”
Najwięcej przyleciało Robinsonów
Między innymi model 44 Raven 1, do którego mieszczą się 4 osoby. - Na co dzień jeżdżę hybrydową małolitrażową toyota, ale śmigłowiec to jest w tej chwili podstawowe źródło transportu. – mówi Krzysztof Lelek z Heli Dreams.
Śmigłowiec zamiast rajdówki?
O takim transporcie myśli także Krzysztof Hołowczyc, który pojawił się na pikniku. - Każdy myśli, aby wzbić się w powietrze i z prędkością 200-220 km/h podróżować sobie spokojnie, włączyć autopilota, czytać książkę i sobie lecieć. – mówi znany polski rajdowiec Krzysztof Hołowczyc. Nieco inne zdanie o lataniu ma Maciej Wisławski, były rajdowy pilot Hołowczyca. - Samochodami bardzo często lataliśmy po kilkanaście metrów, metr, półtora nad ziemią i to wole niż wsiadanie do helikoptera. – mówi Wiślak.
Na bojących się latać czekały wyjątkowe samochody
Uwagę przykuwało Suzuki Jimny przerobione na mini G-klasę. Mimo że Japończyk jest dużo mniejszy od swojego niemieckiego kolegi, to trzeba przyznać, że po gustownych przeróbkach nabrał odpowiedniej muskulatury. Choć przy tym 6,5-metrowym pickupie wszystkie inne pojazdy wydają się dziecięcymi resorakami. To Ford F 650. Jego właściciel przyznaje, że pomimo rozmiarów prawdziwej ciężarówki da się nim jeździć codziennie po bułki. - Tak jeżdżę, lubię motoryzacje, lubię pojazdy. – mówi Tomasz Dyl. I z pewnością ma tę samą przypadłość ja zdecydowana większość osób odwiedzających ten piknik.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo
Aktualności
W najnowszym odcinku „Mobilnych Mechaników” ekipy z Łodzi, Andrychowa i Krakowa zajmą się trzema różnymi usterkami: niedziałającym rozrusznikiem w Suzuki Samurai, poważną awarią silnika w Maździe 3 oraz niepokojącymi drganiami w Mazdzie 5. Premiera w niedzielę o 14:30 na kanale TVN Turbo.
Aktualności
Zabytkowa motoryzacja nadal potrafi zaskakiwać - przekonuje o tym zbliżające się Retro Motor Show, czyli największa w Polsce impreza poświęcona klasykom. Na liście wystawców pojawiają się kolejne ciekawe i nietypowe pojazdy, które przywiozą do Poznania pasjonaci z całej Polski już 19-21 września 2025.
Aktualności
Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski przystępują do Rajdu Śląska, który rozegrany zostanie w dniach 19-21 września. Jest to 6-ta, przedostatnia runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2025. Oznacza to, że krajowy czempionat wkracza w decydującą fazę. Każdy zdobyty punkt może okazać się na wagę złota.
Aktualności
Do 22 września 2025 roku na polskich drogach trwa ogólnokrajowa akcja „ROADPOL Safety Days”. Funkcjonariusze ruchu drogowego – w tym grupa SPEED - szczególnie uważnie reagują na przypadki przekraczania prędkości. Celem jest poprawa bezpieczeństwa i dążenie do wizji „zero ofiar” na drogach.
Aktualności
Słyszymy czasem, że “wehikuł czasu - to byłby cud!”. A taki właśnie cud dzieje się na największych w Polsce targach pojazdów zabytkowych. Retro Motor Show odbywające się w dniach 19-21 września w Poznaniu to prawdziwy wehikuł czasu, przenoszący odwiedzających w motoryzacyjną podróż w czasie.
Aktualności
Po fali doniesień o rzekomej dostawie jednostek BMW do modeli Mercedesa, Stuttgart postawił sprawę jasno. Szef technologii Markus Schäfer zaprzeczył rozmowom o „pożyczaniu” napędów i wskazał, że marka ma własną, gotową na kolejne normy rodzinę FAME. Co więcej, w gamie pozostaną silniki V8 i V12 — wiadomość, na którą czekali fani klasycznej motoryzacji.
Aktualności
Zapowiadany jako rywal Forda F-150 Lightning i Chevroleta Silverado Ram 1500 REV w wersji czysto elektrycznej nie trafi do produkcji. Stellantis wstrzymał rozwój projektu, tłumacząc decyzję spadkiem popytu na duże BEV w Ameryce Północnej. Zamiast tego na rynek wejdzie wersja z range extenderem, a nazwa „REV”… przejdzie właśnie na nią.
