Koniec trzeciej zmiany w Tychach. 740 osób objętych programem odejść
Zgodnie z informacją przekazaną przez stronę związkową, dyrekcja fabryki Stellantis w Tychach planuje likwidację całej trzeciej zmiany. Zmiana ta ma zostać objęta programem dobrowolnych odejść (PDO), który według wstępnych założeń obejmie 740 pracowników.
W tej grupie znajdują się zarówno osoby zatrudnione na czas nieokreślony, jak i pracownicy z umowami terminowymi oraz osoby pracujące za pośrednictwem agencji. Oznacza to, że restrukturyzacja dotknie praktycznie wszystkich form zatrudnienia obecnych w zakładzie.
Zagrożenie dla kooperantów. Nawet 3,5 tys. miejsc pracy pod znakiem zapytania
Największe obawy budzi jednak wpływ decyzji Stellantis na firmy współpracujące z tyską fabryką. Zdaniem związkowców ograniczenie produkcji może przełożyć się na masowe redukcje etatów u kooperantów, co w skrajnym scenariuszu oznacza nawet 3,5 tysiąca zagrożonych miejsc pracy.
Chodzi o przedsiębiorstwa dostarczające komponenty, usługi logistyczne oraz inne elementy niezbędne do funkcjonowania fabryki. Dla wielu z nich Stellantis jest kluczowym, a czasem jedynym dużym klientem.
Kogo obejmie program dobrowolnych odejść?
Według informacji przekazanych przez Śląsko-Dąbrowską „Solidarność”, struktura osób objętych PDO wygląda następująco:
- ok. 140 pracowników zatrudnionych na czas nieokreślony,
- ok. 300 osób na umowach czasowych,
- ok. 300 pracowników agencyjnych.
Program ma opierać się na zasadzie porozumienia stron, co oznacza, że kluczowe będą szczegóły dotyczące odpraw, terminów zgłoszeń oraz warunków finansowych. Związek podkreśla, że dobrowolność udziału w PDO musi być realna, a nie pozorna.
Związki chcą wysokich odpraw. Wzorem wcześniejsze porozumienia
Przedstawiciele „Solidarności” zapowiadają twarde negocjacje z pracodawcą. Jako punkt odniesienia wskazują wcześniejszy program dobrowolnych odejść realizowany w FCA Powertrain w Bielsku-Białej.
Związkowcy oczekują, że odprawy w Tychach nie będą niższe niż równowartość 24 miesięcznych wynagrodzeń, a w optymalnym wariancie miałyby sięgnąć nawet 36 miesięcy.
Fabryka Stellantis po zmianach. Zatrudnienie spadnie o jedną trzecią
Obecnie fabryka Stellantis w Tychach zatrudnia około 2300 osób. Po likwidacji trzeciej zmiany liczba pracowników ma spaść do około 1600. Zakład produkuje obecnie modele z napędami hybrydowymi, w tym Jeepa Avengera, Fiata 600 oraz Alfę Romeo Junior.
Związki zawodowe zapowiadają, że rozmowy z pracodawcą obejmą wszystkie grupy pracowników – zarówno etatowych, jak i czasowych oraz agencyjnych.
Kiedy zmiany wejdą w życie? Kluczowe negocjacje już w styczniu
Pierwsze rozmowy pomiędzy stroną społeczną a pracodawcą mają rozpocząć się 14 stycznia. Termin wdrożenia zmian w zakładzie wskazywany jest na marzec 2026 roku, co daje jeszcze czas na negocjacje i ewentualne korekty planów.
Dla tyskiego rynku pracy najbliższe miesiące będą kluczowe - decyzje podjęte przy stole negocjacyjnym mogą wpłynąć nie tylko na los pracowników fabryki, ale także na kondycję całego lokalnego przemysłu.
Zobacz także:
- Napęd na cztery koła i…cztery śruby napędowe
- Domowy wynalazek z dużym potencjałem – elektryczna gąsienica zbudowana w garażu
- Elektryczny rower – jak leganie jeździć szybciej?
Źródło: tychy24.net
Źródło zdjęcia głównego: pexels.com