Pasy bezpieczeństwa wymyślone na nowo

Pasy bezpieczeństwa wymyślone na nowo
Pasy bezpieczeństwa wymyślone na nowo
Źródło: Raport Turbo
Nadchodzą wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa. Po 66 latach od wymyślenia przez Volvo pasów bezpieczeństwa Szwedzi prezentują kolejną ich ewolucję. Mają jeszcze lepiej chronić ludzi.

Inteligentne pasy bezpieczeństwa – technologia dopasowana do pasażera i sytuacji

Pasy mają wiedzieć, kogo chronią – to założenie nowej generacji wieloadaptacyjnych pasów bezpieczeństwa, opracowanych przez inżynierów Volvo. System ten automatycznie dostosowuje swoje działanie zarówno do rodzaju zdarzenia drogowego, jak i indywidualnych parametrów pasażera. Za pomocą danych zbieranych z czujników wewnętrznych i zewnętrznych pojazdu, pasy dobierają odpowiednią siłę naprężenia. – Osoba siedząca w samochodzie podczas mocnego uderzenia potrzebuje większej siły przytrzymania ciała pasem, aby uniknąć jego przemieszczenia. W przypadku lekkiej stłuczki wystarczy niewielka siła – tłumaczy Fredrik Heurlin z Volvo Cars Safety Center. Nowa technologia ma poprawić bezpieczeństwo wszystkich pasażerów, niezależnie od ich wagi, wzrostu czy pozycji siedzenia, a także ograniczyć ryzyko obrażeń przy mniej poważnych kolizjach.

Jak działają wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa?

System analizujący parametry fizyczne kierowcy i pasażerów to kolejny krok w stronę bardziej spersonalizowanego bezpieczeństwa w samochodach. Nowe inteligentne pasy Volvo zbierają dane o budowie ciała, wadze i wzroście osób znajdujących się w aucie, aby precyzyjnie dopasować siłę naprężenia do konkretnej sylwetki. Dzięki temu pasy działają mocniej w przypadku osób o większej masie, a delikatniej w przypadku pasażerów o drobnej budowie. Kluczowym elementem systemu jest nowa wersja mechanizmu ograniczania obciążenia, który minimalizuje nacisk na klatkę piersiową i żebra podczas wypadku. – System ograniczania obciążenia został znacząco ulepszony. Dla porównania – obecnie najlepsze pasy oferują 3 tryby dopasowania do sytuacji. Nowe pasy dają aż 11 różnych scenariuszy i profili działania, czyli prawie czterokrotnie więcej – podkreśla Fredrik Heurlin z Volvo Cars Safety Center. Nowa technologia zadebiutuje w elektrycznym modelu Volvo EX60 już w przyszłym roku, oferując nowy poziom ochrony dostosowanej do konkretnego użytkownika i rodzaju kolizji.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także: