Z zewnątrz projektanci inspirowali się SUV-ami Porsche
Jeśli chodzi o wnętrze, to tutaj inspiracją była chyba brytyjska motoryzacja w postaci MINI. Takiego tyłu z lampą ukrytą za szybą nie widzi się w innych samochodach. Auto ma 4 metry 47 centymetrów długości, dość spory prześwit i w tej wersji 18-calowe felgi. Co ciekawe, choć mamy tutaj klasyczne drzwi z ramkami, to gdy je otwieramy, opuszcza nam się szyba. W sumie nie wiedzieć po co. Być może ktoś coś źle skopiował.
We wnętrzu Chińczycy nie kombinowali
Dwa duże ekrany. Ten oczywiście jest dotykowy i działa dość sprawnie. Do tego niemal wszędzie mamy tutaj miękkie materiały. Jeśli chodzi o pierwsze wrażenie, czuć i chyba słychać, że ta hybryda bardzo chętnie chce jeździć na silniku elektrycznym, ale gdy wciśniemy nieco mocniej pedał przyspieszenia, to w kabinie dość mocno usłyszymy, że do akcji wkroczył silnik spalinowy.
Tylko jeden silnik w ofercie - z hybrydą lub bez
To czterocylindrowiec 1.6 turbo. W wersji czysto benzynowej dysponuje mocą 160 koni. Hybryda dysponuje mocą 223 koni. Jeśli chodzi o prowadzenie, to tutaj za bardzo nie ma się do czego przyczepić, ale jeśli chcemy wykonywać, bardzo szybkie ruchy kierownicą, no to tym autem będzie rzucać jak większością chińskich aut. Pasażerowie tylnej kanapy do dyspozycji mają też jeden nawiew, jeden port USB oraz wysuwany schowek.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Peugeot 3008 – umiarkowane osiągi nadrabia wyglądem
- Terenówka za pół ceny? Jetour T2
- Hongqi - limuzyny kiedyś zarezerwowane dla chińskiej władzy