Wybór napędu to ważna decyzja podczas zakupu samochodu. Napęd przedni i tylny różnią się nie tylko konstrukcją, ale także zachowaniem auta na drodze, kosztami eksploatacji oraz przeznaczeniem. Który z nich sprawdzi się lepiej w codziennej jeździe, a który w sportowych emocjach? Sprawdź, czym różni się napęd przedni od tylnego i który warto wybrać w zależności od potrzeb.
Czym różni się napęd przedni od tylnego?
Napęd przedni oznacza, że moc silnika przenoszona jest na przednie koła, natomiast w przypadku napędu tylnego – na tylne. Oba rozwiązania wpływają na sposób prowadzenia auta, jego przyczepność i osiągi w różnych warunkach. W samochodach z napędem przednim silnik i skrzynia biegów zwykle umieszczone są poprzecznie, co pozwala na lepsze wykorzystanie przestrzeni w kabinie. Z kolei napęd tylny wymaga wału napędowego i tylnego mechanizmu różnicowego, co wiąże się z bardziej rozbudowaną konstrukcją.
Zalety i wady napędu przedniego
Napęd na przednie koła zapewnia lepszą trakcję na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza podczas ruszania i jazdy pod górę. Wynika to z faktu, że ciężar silnika znajduje się nad napędzanymi kołami. Napęd przedni jest tańszy w produkcji, a jego serwisowanie zazwyczaj kosztuje mniej niż w przypadku napędu tylnego. Dodatkowo, mniejsza liczba elementów mechanicznych oznacza niższą awaryjność. Minusem jest gorsze rozłożenie masy oraz skłonność do podsterowności, czyli wyjeżdżania przodem z zakrętów. Napęd przedni ogranicza też możliwości w sportowej jeździe, zwłaszcza przy wyższych mocach silnika.
Który napęd lepszy – przedni czy tylny?
Dla większości kierowców, którzy poruszają się głównie po mieście lub na krótkich trasach, bardziej praktyczny okaże się napęd przedni. Jest ekonomiczniejszy, prostszy w obsłudze i zapewnia stabilność w codziennych warunkach drogowych. Jeśli zależy ci na przyjemności z jazdy, precyzyjnym prowadzeniu i lepszym wyważeniu auta – napęd tylny będzie lepszym wyborem. Sprawdza się szczególnie na suchych nawierzchniach i w samochodach o większej mocy. Alternatywą dla obu rozwiązań jest napęd na cztery koła (AWD lub 4x4), który łączy zalety obu układów. Sprawdza się szczególnie w trudnych warunkach terenowych oraz w samochodach o wyższych osiągach.
Źródło: link4.pl, samochody.pl
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo
Tvn Turbo
Stacje ładowania samochodów elektrycznych bardziej szkodliwe niż stacje paliw. Tak twierdzą amerykańscy naukowcy z Kalifornijskiego Uniwersytetu w Los Angeles. Według nich w pobliżu ładowarek jest większe stężenie szkodliwych pyłów. Spytaliśmy, skąd one mogą się brać i czy rzeczywiście jest to problem?
Aktualności
Volvo potwierdziło, że produkcja V90 zakończy się we wrześniu. To domknięcie epoki, w której kombi od Volvo było synonimem rozsądnego wyboru. Decyzja wpisuje się w szerszą strategię marki i realia rynku: klienci wybierają wyższe nadwozia, a firma szykuje przestrzeń dla nowych, elektrycznych modeli.
Tvn Turbo
Motoclassic we Wrocławiu to nie tylko przegląd klasyków, ale i spotkanie z prawdziwą historią motoryzacji. Jedną z największych atrakcji były samochody marki Tatra – czeskiej legendy, której początki sięgają 1850 roku. To właśnie jej projekty zainspirowały powstanie Volkswagena Garbusa, a sam koncern musiał za to zapłacić odszkodowanie.
Tvn Turbo
Ponad 220 samochodów ze Szwecji pojawiło się na zlocie fanów motoryzacji w Łochowie na Mazowszu. Choć Saab oficjalnie nie istnieje, a Volvo od lat należy do chińskiego koncernu, to pasjonaci tych marek wciąż potrafią przyciągnąć uwagę wyjątkowymi egzemplarzami – od jedynego na świecie Saaba EX po kultowe Volvo P1800S i 850 T5R.
Aktualności
Policja podsumowała tegoroczne wakacje: na polskich drogach doszło do 4666 wypadków, w których zginęło 347 osób, a 5538 zostało rannych. „Czarna mapa” miejsc najtragiczniejszych zdarzeń zamknęła się liczbą 315 punktów. To liczby, które jednocześnie uspokajają i studzą nastroje: skala zdarzeń wciąż jest duża, ale trend w ofiarach idzie w dół.
Tvn Turbo
Każdy pasjonat motoryzacji marzy o takim doświadczeniu – nasz redakcyjny kolega Grzesiek Duda miał okazję spędzić kilka dni w Korei w towarzystwie wyjątkowych samochodów. Wszystko w ramach testów opon jednej z czołowych koreańskich marek, które przygotowały naprawdę niecodzienną motoryzacyjną przygodę.
Tvn Turbo
W ubiegłym roku strażnicy leśni złapali wyjątkowo dużą liczbę kierowców terenówek quadów motocykli, którzy nielegalnie jeździli po lesie. Problem narasta, choć i wykrywalność się z pewnością zwiększa. Szykowane są też nowe przepisy i wyższe kary dla tych, którzy uprawiają offroad w niedozwolonych miejscach.
Aktualności
Branża transportowa zmaga się z gigantycznym deficytem kierowców. W Polsce brakuje nawet 200 tys. osób za kółkiem ciężarówek, a w całej Europie problem będzie narastał. Choć zarobki sięgają 8,5 tys. zł na rękę, młodzi nie garną się do tej pracy. UE liczy na wsparcie pracowników z Afryki i Azji.
Tvn Turbo
O betonowych drogach krążą legendy – mówi się, że mogą wytrzymać nawet 50 lat. Być może w sprzyjających warunkach klimatycznych, ale w Polsce rzeczywistość wygląda inaczej. Jedna z takich tras, po dwóch dekadach użytkowania, właśnie jest rozbierana i zastępowana asfaltem. Dlaczego zdecydowano się na zmianę?
Tvn Turbo
Tak, ale nie w wersji drogowej, tylko w rajdowej specyfikacji. Skoda Fabia Rally2 to maszyna, którą obecnie ściga się nasz redakcyjny kolega Łukasz Byśkiniewicz. Tuż przed startem Rajdu Rzeszowskiego zdradził nam, ile kosztuje takie auto i jak wygląda jego konfiguracja – a ceny oraz trwałość niektórych elementów potrafią zaskoczyć.
