Ponad 50 km/h za szybko - te same kary w terenie zabudowanym i poza nim
Jednojezdniowa droga dwukierunkowa w obszarze zabudowanym czy niezabudowanym? Od teraz nie ma to już znaczenia, zwłaszcza dla kierowców, którzy lubią mocniej wcisnąć gaz. - Jeżeli przekroczymy prędkość o ponad 50 km/h, niezależnie od tego, czy będzie to obszar zabudowany, czy niezabudowany, konsekwencje są takie same: mandat 1500 zł, 13 punktów karnych oraz zatrzymanie prawa jazdy na trzy miesiące - mówi Robert Opas z Komendy Głównej Policji.
Na pouczenie nie ma co liczyć
Nie ma przepisów przejściowych. Zapytaliśmy sierż. Nikolę Jaśko z Wydziały Ruchu Drogowego w Piasecznie czy jest jakaś taryfa ulgowa na początek. - Niestety nie ma taryfy ulgowej. Dzisiaj wszyscy kierowcy jeżdżą zgodnie z przepisami i mam nadzieję, że tak zostanie.
Statystyki policji: miliony przekroczeń prędkości rocznie
uż wcześniej skala problemu była duża. Jak powiedział Robert Opas, w 2025 roku policjanci odnotowali około 2,5 miliona przypadków przekroczenia prędkości. Z kolei zatrzymań prawa jazdy w terenie zabudowanym za przekroczenie o ponad 50 km/h było niespełna 26 tysięcy. Jak podkreśla policja, na przestrzeni ostatnich lat liczba takich przypadków spadła trzykrotnie. Dane dotyczą jednak obszaru zabudowanego, a analizy bezpieczeństwa ruchu wskazują, że najwięcej takich zdarzeń ma miejsce na drogach jednojezdniowych poza terenem zabudowanym. Czy zaostrzone przepisy przyniosą oczekiwany efekt? Na pierwsze statystyki trzeba jeszcze poczekać.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Czy stare elektryki są bardziej narażone na pożary?
- Jak działają podstawowe systemy w samochodzie? – zimowy poradnik
- Nie zgłosiłeś się na akcję naprawczą ASO, nie dostaniesz przeglądu
Autorka/Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo