Najczęściej fałszowane są wskazania „typowej taksówki”
W którym samochodzie jest największe prawdopodobieństwo, że kiedy je znajdziemy w ogłoszeniu, to będzie miało ono cofany licznik? Okazuje się, że odpowiedź na to pytanie mijamy niemal codziennie na buspasach w całym kraju. I wcale nie chodzi o autobusy, lecz o... Toyoty Prius, które w ostatnich latach stały się popularnymi taksówkami.
Duża skala nieprawidłowości w historii przebiegów
Częściej niż co ósma sprawdzana Toyota miała jakieś nieprawidłowości w historii przebiegów. Przeciętnie w tym modelu liczniki były cofane o blisko 150 tysięcy kilometrów. Potem długo nic i reszta stawki - niemal co dziesiąty Jeep Wrangler, Fiat Ducato i Volvo V70 miały nieprawdziwe odczyty przejechanego dystansu. Pierwszą piątkę zamyka Audi A8. - Korekty przebiegów są robione regularnie przed przeglądami i w historii pojazdu są one praktycznie nie do wychwycenia, to trzeba by było jakieś bardzo głębokie zabiegi z komputera robić, żeby się tego dowiedzieć – mówi Paweł Molasy z AAA Auto.
Przebieg zapisywany jest nie tylko w liczniku
I faktycznie w nowoczesnych samochodach przebiegi są zapisane w szeregu podzespołów i nie zawsze to się może zgadzać z odczytem na desce rozdzielczej. A tak na marginesie, cofanie drogomierza to od 2019 roku przestępstwo, za które grozi do pięciu lat więzienia.
Jakie samochody najczęściej biorą udział w wypadkach?
Ten sam portal zajmujący się historią samochodów sprawdził także, auta których marek najczęściej mają w swojej historii szkody lub naprawy. Najczęściej dotyczy to marek premium. Według zestawienia są to kolejno Porsche, BMW, Lexus i Land Rover, a między nimi znalazł się także Hyundai. W większości sprawdzanych samochodów tych marek odnotowano jakąś naprawę, a czysty raport miało jedynie co czwarte Porsche i BMW. - Bardzo drogie samochody najczęściej naprawiane są z ubezpieczeń, bo takie naprawy są bardzo kosztowne. Dlatego często są widoczne w systemach historii pojazdów. Z kolei tańsze auta bywają naprawiane w warsztatach nieautoryzowanych i takie naprawy nie zawsze są ewidencjonowane – mówi Przemysław Szafrański z TVN Turbo. Jak podkreśla Dariusz Balcerzyk z IBRM Samar, wiele takich aut ma sportowy charakter, jest szybka i dynamiczna, a więc częściej trafia w ręce młodych kierowców. A im większa prędkość w chwili wypadku, tym więcej pracy dla blacharza.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Komunikacja zbiorowa przegrywa z samochodami
- Zmiany w konfiskacie samochodów nietrzeźwym kierowcom
- Masz auto w leasingu? Zastanów się, zanim pojedziesz do Czech
Autorka/Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo