Ford E-Tourneo Courier - praktyczność ważniejsza niż prestiż

Ford E-Tourneo Courier – nie o prestiż tu chodzi
Ford E-Tourneo Courier – nie o prestiż tu chodzi
Źródło wideo: Raport Turbo
Źródło zdj. gł.: Raport Turbo
Wielu stawiało już krzyżyk na kombivanach, ale te samochody, choć nie zawsze zachwycają wyglądem, wciąż cieszą się popularnością. Producenci robią też coraz więcej, by jak najmniej przypominały o swoich dostawczych korzeniach. Dobrym przykładem jest elektryczny Ford E-Tourneo Courier, którego sprawdził Kacper Wyrwas.

Ford E-Tourneo Courier stawia przede wszystkim na praktyczność

Są samochody, do których idealnie pasuje powiedzenie: najpierw treść, potem forma. Jednym z nich jest Ford E-Tourneo Courier. Od takiego nadwozia trudno oczekiwać stylistycznych fajerwerków, ale Ford zadbał o kilka dodatków, które poprawiają wygląd auta. Aluminiowe felgi i dwukolorowe nadwozie sprawiają, że całość prezentuje się całkiem nieźle.

Jaki napęd ma Ford E-Tourneo Courier?

Elektryczny Ford E-Tourneo Courier dysponuje mocą 136 KM. Trudno oczekiwać, żeby taki samochód był demonem prędkości, ale przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 11 sekund można uznać za przyzwoity wynik.

Po tygodniowym teście komputer pokładowy wskazywał średnie zużycie energii na poziomie około 15 kWh na 100 km. Przy odpowiedniej jeździe można zejść jeszcze niżej.

Dużo miejsca i schowków w Fordzie E-Tourneo Courier

Dużo schowków, dużo schowków, ale dla tego typu samochodów to standard. Największą zaletą wnętrza tego samochodu jest przestrzeń. Na szerokość w sam raz, nad głowami, aż nadto. Takie są zalety tak pokracznych samochodów. Bez wątpienia jedną z największych zalet tego samochodu jest również pojemność bagażnika. To prawie 1200 litrów. Po rozłożeniu kanapy robi się z tego prawie 2200 litrów. Jeżeli to dla kogoś wciąż za mało, to zawsze zostaje dodatkowe 44 litry pod przednią klapą. 

Zasięg Forda E-Tourneo Courier to jego największa wada

Największym ograniczeniem elektrycznego Forda E-Tourneo Courier pozostaje zasięg. Jeżeli uda się pokonać na jednym ładowaniu około 300 km, można mówić o bardzo dobrym rezultacie.

Mimo tego E-Tourneo Courier ma sporo argumentów po swojej stronie. Jest przestronny, praktyczny i może sprawdzić się w wielu różnych zastosowaniach. To samochód, w którym znacznie ważniejsza od prestiżu jest funkcjonalność.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także:

Autorka/Autor: KJ