Wyższe kary dla użytkowników hulajnóg na prąd

Wyższe katy dla użytkowników hulajnóg na prąd
Wyższe katy dla użytkowników hulajnóg na prąd
Źródło wideo: Raport Turbo
Źródło zdj. gł.: Raport Turbo
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
Hulajnogi na minuty wtopiły się już w krajobraz dużych polskich miast, choć nie zawsze ten krajobraz upiększają. Leżą w krzakach czy na chodnikach, więc Ministerstwo Infrastruktury postanowiło zrobić z tym porządek.

Przepisy będą ostrzejsze

Jeśli hulajnoga na aplikację to wasz podstawowy środek transportu, to cóż, ale nie byłoby dziwne, gdybyście zamienili ją w niedalekiej przyszłości na komunikację miejską. Wszystko dlatego, że prawdopodobnie zmienią się zasady, co do pozostawiania takich urządzeń.

– Chcemy wprowadzić prawo, które zobowiąże nadzorców dróg, zarządców dróg, żeby wyznaczali oni miejsca odpowiednie do tego, żeby pozostawiać tam zarówno hulajnogi, jak i inne urządzenia transportu osobistego np. rowery elektryczne. Czyli wszystkie te urządzenia, które możemy sobie wypożyczyć w mieście.

– mówi Rafał Jaśkowski z Ministerstwa Infrastruktury.

To będzie oznaczało, że jeśli dana osoba zostawi taki pojazd poza wyznaczoną strefą np. w pod drzewem, na trawniku, to zostanie on odholowany.

Kto zapłaci karę?

Jak powiedział Rafał Jaśkowski

– Kosztami zostanie obciążony właściciel tej hulajnogi, czyli firma, która wypożycza dane urządzenie. Z informacji przekazanych przez ministerstwo wynika, że jednorazowe odholowanie będzie kosztowało 200 złotych, a każdy dzień przechowywania takiego urządzenia 50 zł. Biorąc pod uwagę, że tylko w samej Warszawie takich pojazdów jest kilkanaście tysięcy, to cóż, ale operatorzy nie będą mieli powodów do zadowolenia.

Jak będzie kontrolowane parkowanie hulajnóg?

Okazuje się, że już teraz są mechanizmy, które pomagają w usuwaniu porzuconych hulajnóg.

– Dzisiaj hulajnogi współdzielone są monitorowane satelitarnie i wystarczy, że ona leży, już jest sygnał z satelity do zespołu technicznego, żeby on tę hulajnogę podniósł. W związku z tym, operatorzy hulajnóg odrobili pracę domową.

– mówi Adam Sobieraj z Fundacji Drogi Mazowsza.

W Warszawie od lat działa porozumienie pomiędzy operatorami a Zarządem Dróg Miejskich. Wśród zapisów znajdują się m.in.:

- Wyznaczanie miejsc przeznaczonych do użytkowania hulajnóg, a z drugiej strony zakładają, że operatorzy hulajnóg będą za korzystanie z pasa drogowego miastu płacić i jednocześnie zobowiązują się do tego, żeby pilnować, żeby te hulajnogi były przez ich użytkowników użytkowane w sposób zgodny z przepisami.

– mówi Jakub Dybalski, z warszawskiego Zarządu Dróg Miejskich. Przyszłość operatorów hulajnóg łatwa nie będzie. Jeśli przepisy wejdą w życie, dojdzie do tego w 2028 roku.

"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać? 

Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.

Zobacz także:

Autorka/Autor: KJ