A1 do remontu. Pierwsza umowa już podpisana
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczyna kolejny etap działań związanych z naprawą autostrady A1 na odcinku Pyrzowice - Piekary Śląskie. Celem prac jest trwałe usunięcie deformacji nawierzchni, które od dłuższego czasu wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Pierwszy kontrakt podpisano z konsorcjum firm COLAS Polska oraz ANTEX II. Wartość umowy wynosi 36,3 mln zł. Remont obejmie ponad 3 km jezdni autostrady w kierunku Gliwic, od okolic wiaduktu nad ul. Kościuszki w Siemoni do MOP Dobieszowice Zachód. Wykonawca ma 11 miesięcy na realizację zadania, przy czym do tego terminu nie będzie wliczany okres zimowy.
Kolejny fragment A1 czeka na wykonawcę
Równolegle GDDKiA ogłosiła przetarg na remont następnego odcinka A1. Chodzi o blisko 1,7 km trasy w rejonie węzła Pyrzowice. Tym razem zakres prac obejmie obie jezdnie autostrady. Planowana jest nie tylko naprawa nawierzchni. W ramach zadania przewidziano też roboty drogowe, przebudowę kanalizacji deszczowej, remont przepustów i obiektów inżynierskich, a także wykonanie nowego oznakowania oraz elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu. Firmy zainteresowane realizacją tego kontraktu mogą składać oferty elektronicznie przez platformę zakupową GDDKiA do 11 sierpnia. Wybrany wykonawca będzie miał maksymalnie 18 miesięcy na zakończenie robót, również z wyłączeniem okresów zimowych.
Dlaczego autostrada A1 wymaga naprawy?
Uszkodzenia na tym fragmencie autostrady są związane z deformacjami nawierzchni. Jak informuje GDDKiA, problem powstał na skutek pęcznienia jednego z materiałów wykorzystanych podczas budowy drogi. Remont ma przywrócić właściwą nośność i równość jezdni. Drogowcy zakładają, że po kompleksowej naprawie autostrada będzie mogła bezpiecznie służyć przez co najmniej kolejne 30 lat.
Ruch na A1 ma zostać utrzymany
Przed rozpoczęciem robót wykonawcy będą musieli przygotować projekty tymczasowej organizacji ruchu. To szczególnie ważne, bo A1 jest jedną z kluczowych tras w tej części kraju. Warunkiem zatwierdzenia organizacji ruchu będzie utrzymanie przejezdności autostrady podczas prac. Oznacza to, że remont ma być prowadzony tak, aby kierowcy nadal mogli korzystać z trasy, choć trzeba będzie liczyć się z utrudnieniami.
Cały odcinek podzielono na 13 zadań
Naprawa autostrady A1 między Pyrzowicami a Piekarami Śląskimi została podzielona na 13 osobnych zadań. Kolejność ich realizacji będzie zależeć m.in. od skali uszkodzeń, możliwości technicznych, logistyki, organizacji ruchu oraz dostępnego finansowania.
Zobacz także:
- Koniec opłat e-TOLL dla przyczep? Kierowcy mogą sporo zaoszczędzić
- Wyjazd kamperem lub z przyczepą kempingową. O tych przepisach trzeba pamiętać
- Kupujesz tanie auto? Zmiany w PCC ograniczą formalności