Prawo jazdy B na motocykl do 20 kW? Jest propozycja zmiany
Grupa parlamentarzystów złożyła interpelację, w której proponuje odejście od kryterium pojemności silnika i zastąpienie go maksymalną mocą. W przypadku motocykli dostępnych dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B limit miałby wynosić 20 kW, czyli około 27 KM. Obecnie maksymalna moc motocykla, którym można kierować na kategorię B, wynosi 15 KM.
- Motocykle 125 o mocy do 11 kW ważą około 100 kg i da się nimi jeździć intuicyjnie. Żeby posługiwać się takim motocyklem na drodze publicznej, wystarczy kilka godzin u instruktora - mówi instruktor jazdy Tomek Kulik. Większa moc oznacza jednak możliwość osiągania wyższych prędkości, a większe motocykle mogą być również cięższe. Zdaniem Kulika wiąże się to z dodatkowymi wymaganiami wobec kierującego. - Te motocykle, o których mowa przy kategorii B, osiągają około 100 km/h. Natomiast kiedy będziemy jechali dużo szybciej, okaże się, że ktoś nie skręci, wyleci z zakrętu albo na prawym zakręcie pojedzie na czołówkę i się zabije - mówi Kulik.
Motocykl na kategorię B. Jakie maszyny mogłyby się pojawić?
Zmiana przepisów oznaczałaby dostęp do większych i mocniejszych motocykli, a wybór takich maszyn jest spory. W nowych zasadach mogłyby zmieścić się między innymi Honda CRF, czyli typowe enduro, klasyczna, wskrzeszona Jawa 350 czy większe skutery, takie jak Vespa 310.
Jeśli takie zmiany weszłyby w życie, prawdopodobnie potrzebne byłyby również obowiązkowe jazdy doszkalające. Obecnie w przypadku motocykli 125 cm³ nie są one wymagane. Wystarczy posiadać prawo jazdy kategorii B od co najmniej trzech lat, choć część kierowców i tak decyduje się na dodatkowe szkolenie. - Obowiązkowe jazdy, minimum pięć godzin. Teraz przy obecnych przepisach ludzie na 125-tkach biorą po cztery-pięć godzin, a potem po dwóch latach przychodzi na większe prawo jazdy i wtedy już wie, że jest mu to potrzebne - mówi instruktor jazdy Rafał Boniewski.
Jakie są szanse, że takie zmiany wejdą w życie?
Zdaniem Rafała Grodzickiego z warszawskiego WORD-u unijna dyrektywa o prawach jazdy nie zezwoli na taką legislację, a bez szkolenia albo przynajmniej jakiejś formy egzaminu, sprawdzenia kwalifikacji, może to źle wpłynąć na bezpieczeństwo ruchu. - Nie ulega wątpliwości, że nowy pomysł ma zwolenników i przeciwników, ale w tej dyskusji absolutnym priorytetem powinno być właśnie bezpieczeństwo.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Przyszły upały? – warto wyłączyć system Start Stop”
- Ciśnienie w oponach podczas upałów. Przed trasą warto je sprawdzić
- Plac manewrowy zniknie z egzaminu na prawo jazdy? Zmiany możliwe od 2027 roku