Polacy chcą inteligentnych aut, ale jednej rzeczy sztucznej inteligencji wciąż nie oddadzą
Sztuczna inteligencja w aucie? Tak, ale pod kontrolą kierowcy
Coraz więcej producentów rozwija systemy oparte na sztucznej inteligencji, które mają poprawiać komfort i bezpieczeństwo jazdy. Z badania przeprowadzonego na zlecenie marki Xpeng wynika jednak, że polscy kierowcy oczekują przede wszystkim praktycznych rozwiązań. AI ma pomagać podczas codziennej jazdy, ale nie zastępować człowieka w podejmowaniu najważniejszych decyzji za kierownicą.
Polacy patrzą przede wszystkim na konkretne korzyści
Na tle innych europejskich krajów respondenci z Polski wykazują stosunkowo duży spokój wobec rozwoju sztucznej inteligencji w motoryzacji. Znacznie ważniejsze od samej technologii są dla nich jej realne efekty. Największą akceptację zyskują rozwiązania, które mogą ograniczyć liczbę wypadków, usprawnić ruch drogowy czy skrócić czas podróży. Znacznie mniej entuzjazmu wzbudzają natomiast systemy samodzielnie podejmujące decyzje w krytycznych sytuacjach.
Pełna autonomia nadal nie przekonuje Europejczyków
Badanie pokazuje, że większość mieszkańców Europy zna pojęcie sztucznej inteligencji, jednak nie oznacza to automatycznie zaufania do autonomicznych pojazdów. Tylko niewielka część respondentów deklaruje gotowość do podróży samochodem, który nie wymaga obecności kierowcy. Europejczycy zdecydowanie częściej akceptują rozwiązania wspomagające prowadzenie, takie jak adaptacyjny tempomat, utrzymywanie pasa ruchu czy rozpoznawanie znaków drogowych.
Producenci muszą przekonać kierowców faktami
Z badania wynika również, że konsumenci oczekują dowodów potwierdzających skuteczność nowych technologii. Dotyczy to także wpływu sztucznej inteligencji na zużycie energii i efektywność pojazdów. Ponad połowa europejskich respondentów deklaruje, że pozytywniej oceniłaby rozwiązania AI, gdyby producenci przedstawili wiarygodne dane pokazujące ich rzeczywiste korzyści dla środowiska. Oznacza to, że w najbliższych latach o sukcesie nowych systemów może decydować nie tylko poziom zaawansowania technologii, ale przede wszystkim zaufanie, jakie uda się zbudować wśród kierowców.
Zobacz także:
- Bolesław koło Olkusza zamiast obwodnicy ma „podwodnicę”. Droga zniknęła pod wodą
- Najbardziej zatłoczone drogi w Polsce. Są też trasy, które świecą pustkami
- Ile mandatów dostają rowerzyści w Polsce? Policyjne statystyki mogą zaskoczyć